(Глава " Обзор сборки - головка блока цилиндров ")
(Глава " Обзор монтажа - корпус распредвала ")
(Глава " Демонтаж и монтаж головки цилиндра ")
(Глава " Демонтаж и монтаж корпуса распределительного вала ")
(Глава " Давление сжатия: проверка ")
Обзор сборки - головка блока цилиндров
ВниманиеВнимание! Распределительные валы нельзя снимать отдельно. В случае ремонта корпус распредвала должен быть полностью заменен.
- Заменить прокладку головки цилиндра (глава) Обратить внимание на место установки: номер детали для головки блока цилиндров - прокладка головки цилиндра
- Втулка посадочная 2 шт. - муфта посадочная
- Головка блока цилиндров Демонтаж и монтаж (гл.) Проверка на деформацию Рис. - Головка цилиндра
- Контактные штыри - контактные штырьки
- Уплотнение с масляным фильтром на головке цилиндра - прокладка
- Замена прокладки после разборки - прокладка
- Демонтаж и монтаж корпуса распредвала (глава) - Корпус распределительного вала
- Момент затяжки и последовательность затяжки винта рис. - винт
- Замена винта после разборки порядок при отпускании якоря момент затяжки и последовательность рис. - винт
ПримечаниеЗаменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 10] | 40 Нм |
| 2. | [1... 10] | Это означает, что вы можете сделать то же самое. |
| 3. | [1... 10] | Это означает, что вы можете сделать то же самое. |
| 4. | [1... 10] | Это означает, что вы можете сделать то же самое. |
- Осмотреть головку блока цилиндров на наличие коробления в нескольких местах с помощью линейки для волос 500 мм и датчика щупа.
- Максимально допустимое отклонение: 0.05 мм.
Обзор монтажа - корпус распредвала
- Вытяжной шип - вытяжной шов
- Уплотнение с масляным фильтром на головке цилиндра - прокладка
- Заменить уплотнительное кольцо для впускного распределительного вала (глава) - Уплотнительное кольцо
- Заменить уплотнительное кольцо для выходного распределительного вала (глава) - Уплотнительное кольцо
- Демонтаж и монтаж корпуса распредвала (глава) - Корпус распределительного вала
- Момент затяжки и последовательность затяжки винта рис. - винт
- Заглушка - закрывающая крышка
- Клапан 1 для регулировки распредвала Демонтаж и монтаж (глава) - клапан 1 для регулирования распредвалов
- Клапан 1 для регулировки распределительного вала в выпускном отверстии для выпуска и установки (глава) - клапан 1 для регулирования распредвала на выходе
- Винт 8 Нм - болт
- Демонтаж и монтаж выходного кулачкового привода для цилиндра 2 (глава №) - Выходной кулачковый привод для баллона 2
- Демонтаж и монтаж впускного кулачкового привода для цилиндра 2 (глава) - впускной кулачковый привод для баллона 2
- Впускной кулачковый привод для цилиндра 3. Демонтаж и монтаж (глава) - Впускные кулачковые приводы для цилиндров 3
- Болты 8 Нм - винты
- Демонтаж и монтаж выходного кулачкового привода цилиндра 3 (глава) - Выходной кулачковый привод цилиндра 3
- Замена уплотнительного кольца после демонтажа - уплотнительное кольцо
- Заменить уплотнительное кольцо на стороне выходного распределительного вала (глава) - Уплотнительное кольцо
- Датчик холла 3 Демонтаж и монтаж (глава) — датчик холла 3
- Датчик холла Aus- и einbauen (см. Kapitel) — датчик холла
- Снятие и установка зубчатого ременного колеса для насоса охлаждающей жидкости (глава №) - зубчатое ременное колесо
- Момент затяжки винта поз. - винт
- Винт 8 Нм - болт
- Замена прокладки после разборки - прокладка
ПримечаниеЗаменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 15] | 10 Нм |
| 2. | [1... 15] | Продолжить поворот на 180 ° |
Демонтаж и монтаж головки блока цилиндров
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Вставной вкладыш
Расширение
ПримечаниеУстановить все теплозащитные манжеты на то же место при установке.
- Демонтаж корпуса распредвала (глава).
- Демонтаж всасывающей трубы (глава)
- Расконтрите и отсоединить электроразъемные соединения.
- Отвернуть винт [2].
- Снять хомут [1].
- Отвернуть гайки [стрелки], завинтите катализатор [3].
- Отвернуть винты [стрелки].
- Снять теплозащитный лист для карданного вала справа.
- Снять термозащитную манжету.
- Отсоединить электрический разъем [стрелка] на реле давления масла.
- Отвернуть винты [стрелки], снять трубопровод подвода масла [1] и возвратный патрубок масла [2].
- Расконтрите и отсоединить электроразъемные соединения [1] и [2].
- Отвернуть винт [1] на опоре двигателя.
- Ослабить и вывернуть винты головки блока цилиндров в последовательности [1... 10].
- Снять головку блока цилиндров и положите ее на мягкое основание (пенопласт).
Монтаж
ВниманиеВнимание! Риск повреждения уплотнительных поверхностей. Осторожно удалить остатки герметика с головки цилиндра и блока цилиндров. Следить за тем, чтобы не было долго тянущих царапин или царапин. Опасность повреждения блока цилиндра. В глухих отверстиях для винтов головок цилиндров в блоке цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости. Риск утечки должен быть аккуратно поврежден на прокладке головки цилиндра. Тщательно удалить уплотнение смазочного геля и силиконовой стружки. Новое уплотнение головки цилиндра следует только перед установкой, чтобы предотвратить утечку из упаковки.
ПримечаниеЗаменить винты, затянутые с последующим углом поворота. Заменить самоблокирующиеся гайки, уплотнительные кольца, прокладки и О-образные кольца. При установке сменной головки цилиндра необходимо смазать поверхности контакта между гидравлическими компенсирующими элементами, роликовыми буксировочными рычагами и кулачковыми дорожками перед установкой корпуса распределительного вала. Все шланговые соединения закрепить хомутами, которые соответствуют серийному состоянию или каталогу запасных частей головки (см. Электронный каталог запчастей).
- Установить прокладку головки цилиндра [1].
- Обратить внимание на центрирующие штифты в блоке цилиндров [стрелки].
- Обратить внимание на монтажное положение прокладки головки цилиндра, маркировка: номер детали должен быть разборчивым со стороны впуска.
- В случае перекручивания коленчатого вала выполнить следующие действия:
- Установить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку.
- Повернуть коленчатый вал немного назад.
- Наденьте головку цилиндра.
- Вставить новые винты головки блока цилиндров и затянуть их вручную.
- Затянуть винты крышки головки блока цилиндров рис.
ПримечаниеЗатяжка винтов головки блока цилиндров после ремонта не требуется.
Остальная сборка выполняется в обратном порядке, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить корпус распределительного вала (глава).
- Установить всасывающую трубку (глава).
- Замена моторного масла техническое обслуживание строго говоря Heft601.
- Замена охлаждающей жидкости (глава).
- Установить теплозащитный лист правого карданного вала, 25 Нм
Моменты затяжки
- Рис.
- (Глава " Обзор сборки - головка блока цилиндров ")
- (Глава " Обзор сборки - турбонагнетатель выхлопных газов ")
- (раздел " Выключение и установка всасывающей трубки ")
- Рис.
Демонтаж и монтаж корпуса распределительного вала
Расширение
- Демонтаж насоса охлаждающей жидкости (глава).
- Демонтировать корпус воздушного фильтра (глава №).
- Демонтаж катушек зажигания. (глава)
- Снять зубчатые ремни с распределительных валов (глава №)
- Отсоединить электрический соединитель [1].
- Ослабить хомут [2] и отсоединить шланг.
- Демонтировать трубу высокого давления [3] (см. главу).
- Отсоединить электрический разъем [2].
- Отвернуть винты [стрелки], снять штуцер [1].
- Отвернуть винты [стрелки].
- Повернуть трубопроводы охлаждающей жидкости [1] в сторону.
- Отвернуть винты [стрелки].
- Отключить электрическую цепь для лямбда-зонда на теплозащитном листе [1].
- Снять теплозащитный лист [1].
- Отсоединить электрический разъем [стрелка] на датчике температуры всасываемого воздуха/датчике давления наддува.
- Отсоединить электрические разъемы:
- Отвернуть винт [3], освободить нитку электропроводки и отложите в сторону.
- Снять масломер [5].
- Ослабить и отвернуть винты корпуса распределительного вала в последовательности [15... 1].
- Осторожно отсоединить корпус распредвала от соединения и снять его.
- Для повторной установки отметить назначение рулонных тяговых рычагов и балансировочных элементов.
- Вынуть вместе с балансировочными элементами роликовый буксирный рычаг и положите его на чистую подложку.
Монтаж
ПримечаниеЗаменить болты, затянутые с последующим углом поворота. Заменить прокладку и уплотнение на масляное сито.
- " Контроль положения распредвала и коленчатого вала " ОТ:
- Крепление распределительного вала к корпусу распредвала.
- Стопорный штифт вставлен до упора.
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения привода клапана. При повороте распределительные валы не должны смещаться в осевом направлении.
- Винт крепления вкручен в блок цилиндров до упора и затянут на 30 Нм.
- Коленчатый вал, приложенный к установочному винту в направлении вращения двигателя = " " Ot " " -положение.
- Проверить, правильно ли все рычаги перемещения роликов опираются на конец штока клапана и защелкиваются на соответствующем уравновешивающем элементе.
- Вставить прокладку с маслоситом [2] в головку цилиндра [1].
- Установить пломбу на штифты [стрелки].
- Верните в головку блока цилиндров 2 шпильки [поз. 2.4], например шток T10288/4 (T10288/4).
- Осторожно наденьте корпус распределительного вала [3] вертикально сверху на резьбовые болты в головке цилиндра.
ПримечаниеСледить за тем, чтобы корпус распределительного вала не заклинивался.
- Затянуть винты корпуса распредвала рис.
Остальная сборка выполняется в обратном порядке, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить трубопровод высокого давления (глава № 1).
- Ремень ГРМ einbauen (Steuerzeiten регулировка) (см. Kapitel).
- Установка катушек зажигания (глава).
- Насос охлаждающей жидкости einbauen (см. Kapitel).
- Электрические соединения и прокладка линии должны соответствовать схемам электропитания, поиску неисправностей в электрооборудовании и местам установки.
ВниманиеВнимание! Риск повреждения клапанов и днищ поршней после работы на приводе клапана. Чтобы убедиться, что ни один клапан не заводится при запуске, двигатель осторожно проворачивается как минимум 2 оборота.
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки - привод клапана ")
- (Глава " Обзор сборки - турбонагнетатель выхлопных газов ")
- (Глава " Обзор сборки - корпус воздушного фильтра ")
Давление сжатия: проверка
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ключ свечи зажигания
- Компрессионный нож
Порядок работы
- Температура масла в двигателе не менее 30 ° С.
- Напряжение АКБ не менее 12,5 В
- Снять предохранитель для блока управления топливным насосом с держателя предохранителя. Схема размещения предохранителей, поиск и устранение неисправностей электрооборудования и места установки
ПримечаниеСнятие предохранителя отключает подачу напряжения на блок управления топливным насосом.
- Запустить двигатель и продолжайте работать до тех пор, пока он не закончится.
- Выключить зажигание.
- Ослабить хомуты шлангов [1] и [2], снять воздухонаправляющую трубку.
- Отсоединить разъемное соединение [2], отвернуть винт [1].
- Извлечь катушки зажигания с концевыми ступенями питания.
- Демонтаж свечей зажигания с ключом.
- Мы знаем, что это был за человек.
- Второй механик может полностью пропустить педаль акселератора.
- В то же время пускатель должен работать до тех пор, пока испытательный прибор не перестанет показывать повышение давления.
- Повторить процедуру для каждого цилиндра.
| Значения давления сжатия | Избыточное давление бар |
|---|---|
| Новый | 10.0... 15.0 |
| Предел износа | 7.0 |
| Максимальная разница между цилиндрами | 3.0 |
Сборка
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Установка свечей зажигания, момент затяжки 22 Нм.
- Установить катушки зажигания с конечными ступенями мощности (глава)
- Поскольку электрические разъемы были разъединены и двигатель был запущен, записи сохраняются в памяти событий блока управления двигателем.
- В диагностическом тестере автомобиля функция создания кода готовности в окне пуск guided functions.