(Глава " Меры безопасности при проведении работ по снабжению топливом ")
(глава " Меры безопасности при работе с системой зажигания ")
Меры безопасности при проведении работ по снабжению топливом
ВниманиеВнимание! Во время всех монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за тесных строительных условий, обратить внимание на следующее: Проложить провода всех типов (например, для топлива, гидравлики, системы хранения активированного угля, хладагентов и хладагентов, тормозной жидкости, отрицательного давления) и электрических проводов таким образом, чтобы восстановить первоначальную проводимость. Во избежание повреждения трубопроводов убедиться, что все движущиеся или горячие части легко доступны.
При демонтаже или монтаже датчика индикации запаса топлива или топливного насоса (блока подачи топлива) на заполненных или частично наполненных топливных баках необходимо соблюдать:
Извлечь предохранитель топливного насоса. Схема подключения предохранителя, поиск и устранение неисправностей электрооборудования и места установки
Внимание! Топливная система находится под давлением! Носите защитные очки и перчатки, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Перед отсоединением соединений шланга положите тряпки вокруг места соединения. Затем аккуратно снять трубку для снижения давления.
- Еще до начала работ вблизи монтажного отверстия топливного бака для отсоса выделяющихся топливных газов должен быть проложен выхлопной шланг включенной вытяжной системы. При отсутствии вытяжной установки можно использовать радиальный вентилятор (двигатель находится вне воздушного потока) с объемом подачи более 15 м ^ 3/ч.
- Избегайте контакта кожи с топливом! Носите устойчивые к топливу перчатки!
Меры безопасности при работе на системе розжига
Во избежание травмирования людей и/или разрушения системы впрыска и зажигания необходимо соблюдать следующие требования:
- Не прикасайтесь и не отсоединяйте провода зажигания при работающем двигателе или, в зависимости от обстоятельств, на пусковой частоте вращения.
- Отключайте и зажимайте линии системы впрыска и зажигания, а также измерительные линии только при выключенном зажигании.
В случае необходимости использования испытательного и измерительного оборудования при проведении испытаний необходимо соблюдать следующие требования:
Если контрольно-измерительные приборы управляются с пассажирского сиденья, то в случае аварии из-за срабатывания подушки безопасности переднего пассажира могут возникнуть травмы сидящего там человека.
- Если двигатель должен работать на пусковой частоте вращения без запуска:
- Von den Zündspulen mit Leistungsendstufen alle Steckverbindungen, 4-fach, trennen [Pfeile] (см. Kapitel).
- Извлечь предохранитель для блока управления топливным насосом из держателя предохранителя; схемы подключения предохранителей, поиск и устранение неисправностей электрооборудования и места установки.