(Глава " Контроль температуры отработавших газов - обзор сборки ")
(глава " Элементы регулирования температуры отработавших газов: демонтаж и монтаж ")
Контроль температуры выхлопных газов - обзор сборки
(Глава " Обзор сборки - регулирование температуры выхлопных газов ")
(Глава " Обзор сборки - регулирование температуры выхлопных газов, Ibiza, Toledo 2013, правый руль ")
Обзор монтажа - регулирование температуры выхлопных газов
- Турбокомпрессор отработавших газов - Турбонагнетатель отработанных газов
- Линии управления 45 нм - линии управления
- Фильтр твердых частиц - сажевый фильтр
- Гайка 9 нм - гайка
- Опора крепится болтами к сажевому фильтру - опора
- Шланг - рукав
- Опора для датчика перепада давления Рисунок не соответствует конструкции в автомобиле - опора
- Демонтаж и монтаж датчика перепада давления (глава) - Датчик перепада давлений
- Опора - опора
- Винт 4.5 Нм - болт
- Винт 8 Нм - болт
- Датчик температуры отработавших газов 3 (глава) Резьба датчика температуры отработанных газов покрыта и не должна дополнительно смазываться горячей винтовой пастой 45 Нм, процедура анкеровки - датчик температуры выхлопных газов 3
- Демонтировать и установить лямбда-зонд 1 перед катализатором Лямбдазон с подогревом для лямб-зонда (гл.) — Лямбда-зонд 1 перед катализатором
- Демонтировать и установить датчик температуры отработавших газов 4 (глава № 1) Резьба датчика температуры отработанных газов покрыта покрытием и не должна дополнительно смазываться горячей винтовой пастой 60 нм - датчик температуры выхлопных газов 4
- Датчик температуры отработавших газов 1 Демонтаж и монтаж, Altea, Альтеа Xl, Алтея Xl- Freetrack, Леон (гл. №). Монтаж и демонтаж, Ибица, Толедо 2013 (гл.гл.). Зачистка резьбы горячей болтовой пастой; Горячая винтовая паста (гр. электронный каталог деталей) 45 Нм - датчик температуры отработавшего газа 1
Обзор сборки - регулировка температуры выхлопных газов, Ibiza, Toledo 2013, правый руль
- Катализатор - каталитический нейтрализатор
- Демонтировать и установить лямбда-зонд 1 перед катализатором с ламбда-зондом и нагревателем для лямб-зонда (глава №.) - Лямба-датчик 1 перед каталитическим нейтрализатором
- Демонтаж и монтаж датчика температуры отработавших газов 3 (глава) Резьба датчика температуры выхлопных газов покрыта покрытием, не должна дополнительно смазываться горячей винтовой пастой 45 Нм - датчик температуры отходящих газов 3
- Демонтировать и установить датчик температуры отработавших газов 4 (глава № 1) Резьба датчика температуры отработанных газов покрыта покрытием и не должна дополнительно смазываться горячей винтовой пастой 60 нм - датчик температуры выхлопных газов 4
- Фильтр твердых частиц - сажевый фильтр
- Датчик температуры отработавших газов 1, демонтаж и монтаж (глава) Смазать резьбу горячей болтовой пастой; Горячая винтовая паста (ETKA) 45 Нм, придерживайтесь процедуры - датчик температуры отработанных газов 1
- Турбокомпрессор отработавших газов - Турбонагнетатель отработанных газов
Элементы регулирования температуры отработавших газов: демонтаж и монтаж
(Глава " Датчики температуры отработавших газов 1G235 - демонтаж и монтаж, Altea, Альтеа Хл, Алтея Xl Freetrack, Леон ")
(Глава " Датчики температуры отработавших газов 1G235 - демонтаж и монтаж, Ибица - Толедо 2013 ")
(Глава " Датчики температуры отработавших газов 3G495 - демонтаж и монтаж, Altea, Альтеа Хл, Алтея Xl Freetrack, Леон ")
(Глава " Датчики температуры отработавших газов 3G495 - демонтаж и монтаж, Ибица - Толедо 2013 ")
(Глава " Датчики температуры отработавших газов 4 G648 - демонтаж и монтаж, Altea, Альтеа Х l, Алтея Хл фритрек, Леон ")
(Глава " Датчик температуры отработавших газов 4 G648 - демонтаж и монтаж, Ибица - Толедо 2013 ")
(Глава " Демонтаж и монтаж датчика температуры отработавших газов 3g 495-, Ibiza, Toledo 2013, правый руль ")
(Глава " Демонтаж и монтаж датчика температуры отработавших газов 4g 648-, Ibiza, Toledo 2013, правый руль ")
Датчик температуры отработавших газов 1 - демонтаж и монтаж, Altea, Альтеа Xl, Алтея Хл Freetrack, Леон
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Транспортный предохранитель, см. соответствующий якорь
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Снять крышку двигателя (глава).
- Отсоединить разъем датчика перепада давления [2].
- Вывернуть винты [3.4].
ПримечаниеНе учитывать: [п.1].
- Отсоединить разъемы и снять их с кронштейна.
- [1] Датчик температуры отработавших газов 4
- [2] Датчик температуры отработавших газов 1
- [3] Лямбда-зонд
- Отсоединить штепсельное соединение датчика температуры отработавших газов 3 [1] (крепление за держателем).
Ослабить сажевый фильтр.
- Отвернуть винт [1].
- Вывернуть фиксирующий хомут [2] между фильтром твердых частиц и турбонагнетателем отработавших газов.
ПримечаниеНе учитывать: [поз. 1.3].
- Снять шумоизоляцию и/или защиту днища (кузов, монтажные работы снаружи разд. 50 Защита днища, средняя звукоизоляция (дизельный двигатель): демонтировать).
- Открутить гайки [2] крепления держателя фильтра твердых частиц к картеру.
- Отвернуть винты [стрелки].
- Ослабить крепежные гайки [стрелки] зажимной втулки, затем слить выхлопную трубу назад.
- Снять сажевый фильтр [1] и закрепить его соответствующим образом на рулевом механизме [2], чтобы он не был поврежден.
- Вывинтите датчик температуры выхлопных газов 1 из выпускного коллектора [поз. 1] ключом 17 мм.
Примечание[Стрелки] не учитываются.
Монтаж
- Моменты затяжки: (глава " Обзор сборки - турбонагнетатель отработавших газов, Altea, Altea Xl, ALTEA Хл Freetrack, Leon ")
ПримечаниеНанести горячую болтовую пасту на резьбу датчика температуры выхлопных газов; Горячая винтовая паста (электронный каталог деталей). Установить линейные зажимы обратно в то же место при установке.
ПримечаниеПри установке датчика температуры отработавших газов с угловым штифтом необходимо соблюдать размерность [a] 3... 5 мм в отношении болтового соединения опоры турбокомпрессора отработавшего газа.
- Последним затянуть винт [3] хомута опоры маслопровода/турбонагнетателя.
- Дальнейшая сборка производится в обратном порядке.
ПримечаниеЗаменить прокладки, самоблокирующиеся гайки и хомут сажевого фильтра. При установке установить все кабельные стяжки обратно в одно и то же место. Заменить держатель сажевого фильтров заклепанными резьбовыми болтами (электронный каталог запасных частей) Только так можно создать необходимый момент затяжки.
Соблюдать последовательность при установке сажевого фильтра:
| 1. | Установить сажевый фильтр на турбонагнетатель отработавших газов, ослабить фиксатор [1] |
|---|---|
| 2. | Болты и гайки [2... 5] проворачивать вручную свободно Фильтр твердых частиц и держатель все еще должны быть перемещены |
| 3. | Затянуть зажим [1] |
| 4. | Затянуть болты и гайки [2] и [5] |
| 5. | Затянуть болты и гайки [3] и [4] |
- Момент затяжки сажевого фильтра (глава " Обзор сборки - выхлопная труба с сажевым фильтром, Altea, ALTEA Xl, ALTEA X. Freetrack, Leon ")
Датчик температуры выхлопных газов 1 - демонтаж и монтаж, Ибица - Толедо 2013
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Транспортный предохранитель, см. соответствующий якорь
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Снять крышку двигателя (глава).
- [1] Отсоединить разъём датчика температуры отработавших газов 1
- Отсоединить штепсельное соединение [2] датчика температуры отработавших газов 3.
- [3] Отсоединить разъем датчика температуры отработавших газов 4
- [4] Отсоединить разъем лямбда-зонд
- Снять провода/трубопроводы с кронштейнов на двигателе и теплозащитном листе турбокомпрессора отработавших газов, при необходимости демонтировать существующие кабельные стяжки.
- Отсоединить штепсельное соединение [3] от датчика перепада давления.
- При необходимости отсоединить кабельные стяжки от кронштейнов на двигателе и изоляционного листа сажевого фильтра.
Ослабить сажевый фильтр.
- Снять фиксирующий хомут [2] между сажевым фильтром и турбокомпрессором отработавших газов.
- Отвернуть винт [1] среднего держателя фильтродержателя частиц.
- Снять шумоизоляцию и/или защиту днища (кузов, монтажные работы снаружи разд. 50 Защита днища, средняя звукоизоляция (дизельный двигатель): демонтировать).
- Установить удерживающее устройство [стрелка] на виброгаситель переднего участка выхлопной трубы с сажевым фильтром.
- Открутить гайки [2] крепления держателя фильтра твердых частиц к картеру.
- Отсоединить фильтр твердых частиц от удерживающих петель [стрелки].
- Ослабить крепежные гайки [стрелки] зажимной втулки, затем слить выхлопную трубу назад.
- Снять сажевый фильтр [1] и закрепить его соответствующим образом на рулевом механизме [2], чтобы он не был поврежден.
Partikelfilter lösen und entsprechend befestigen - правый руль (см. Kapitel)
- Вывинтите датчик температуры выхлопных газов 1 из выпускного коллектора [поз. 1] ключом 17 мм.
Примечание[Стрелки] не учитываются.
Монтаж
ПримечаниеНанести горячую болтовую пасту на резьбу датчика температуры выхлопных газов; Горячая винтовая паста (электронный каталог деталей). Установить линейные зажимы обратно в то же место при установке.
- Момент затяжки (глава " Обзор сборки - турбонагнетатель для выхлопных газов, Ибица, Толедо 2013 ")
ПримечаниеПри установке датчика температуры отработавших газов с угловым штифтом необходимо соблюдать размерность [a] 3... 5 мм в отношении болтового соединения опоры турбокомпрессора отработавшего газа.
- Дальнейшая сборка производится в обратном порядке.
ПримечаниеЗаменить прокладки, самоблокирующиеся гайки и хомут сажевого фильтра. При установке установить все кабельные стяжки обратно в одно и то же место. Заменить держатель сажевого фильтров заклепанными резьбовыми болтами (электронный каталог запасных частей) Только так можно создать необходимый момент затяжки.
Соблюдать последовательность при установке сажевого фильтра:
| 1. | Установить сажевый фильтр на турбонагнетатель отработавших газов, ослабить фиксатор [1] |
|---|---|
| 2. | Ослабить гайки [2.4] и болты [3.5] вручную. Фильтр твердых частиц и держатель все еще должны быть перемещены |
| 3. | Затянуть зажим [1] |
| 4. | Затянуть гайки [2.4] |
| 5. | Затянуть винты [3.5] |
- Момент затяжки сажевого фильтра (глава " Обзор сборки - выхлопная труба с сажевым фильтром, Ibiza, Toledo 2013, левый руль ")
Датчик температуры отработавших газов 3 - демонтаж и монтаж, Altea, Альтеа Xl, Алтея Хл Freetrack, Леон
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Отсоединить разъем [1] датчика температуры отработавших газов 3.
ПримечаниеНе учитывать [положения 2.3.4 и 5].
- Снять лямбда-зонд (глава).
- Отсоединить разъем [2] датчика температуры отработавших газов 3.
- Вывинтите датчик температуры отработавших газов 3 ключом 17мм.
Примечание[Пункт 2.3] не учитывать.
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Момент затяжки (глава).
ПримечаниеПри установке верните все кабельные стяжки в одно и то же место.
ВниманиеВнимание! Неисправности, вызванные слабыми датчиками температуры отработавших газов. Резьба датчиков температуры отработанных газов G495 (G495) и G648 (G648) покрыта покрытием. Они НЕ должны дополнительно смазываться горячей завинчивающейся пастой и обязательно затягиваться с указанным моментом затяжки.
Монтажное положение датчика температуры отработавших газов G495 (G495):
- Угловой конец со стороны автомобиля слева.
- Угол [α] относительно метки [стрелка] = приблизительно 17 °.
Внимание! Регулировка динамометрического ключа в этом случае должна составлять 29 Нм. При удлинении динамометрических ключей ключом 17 мм достигается правильный момент затяжки 45 Нм
- Верните датчик температуры отработавших газов 1 вручную.
- После этого затянуть на заданный момент затяжки динамометрическим ключом и 17-миллиметровым ключом.
Датчик температуры выхлопных газов 3 - демонтаж и монтаж, Ибица - Толедо 2013
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Снять лямбда-зонд (глава).
- Отсоединить разъем [2] датчика температуры отработавших газов 3.
- Вывинтите датчик температуры отработавших газов 3 ключом 17мм.
Примечание[Пункт 2.3] не учитывать.
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Момент затяжки (глава).
ПримечаниеПри установке верните все кабельные стяжки в одно и то же место.
ВниманиеВнимание! Неисправности, вызванные слабыми датчиками температуры отработавших газов. Резьба датчиков температуры отработанных газов G495 (G495) и G648 (G648) покрыта покрытием. Они НЕ должны дополнительно смазываться горячей завинчивающейся пастой и обязательно затягиваться с указанным моментом затяжки.
Монтажное положение датчика температуры отработавших газов G495 (G495):
- Угловой конец со стороны автомобиля слева.
- Угол [α] относительно метки [стрелка] = приблизительно 17 °.
Внимание! Регулировка динамометрического ключа в этом случае должна составлять 29 Нм. При удлинении динамометрических ключей ключом 17 мм достигается правильный момент затяжки 45 Нм
- Верните датчик температуры отработавших газов 1 вручную.
- После этого затянуть на заданный момент затяжки динамометрическим ключом и 17-миллиметровым ключом.
Датчик температуры отработавших газов 4 - демонтировать и установить, Altea, Алтеа Xl, Альтеа Хл Freetrack, Леон
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Отсоединить штепсельное соединение [2] датчика температуры отработавших газов 4.
ПримечаниеНе учитывать [позиции 1.3.4 и 5].
- Отвинтить датчик температуры отработавших газов 4 от выхлопной трубы после сажевого фильтра [пункт 1].
ПримечаниеНе учитывать: [поз. 2].
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Момент затяжки (глава).
ВниманиеВнимание! Неисправности, вызванные слабыми датчиками температуры отработавших газов. Резьба датчиков температуры отработанных газов G495 (G495) и G648 (G648) покрыта покрытием. Они НЕ должны дополнительно смазываться горячей завинчивающейся пастой и обязательно затягиваться с указанным моментом затяжки.
Датчик температуры выхлопных газов 4 - демонтаж и монтаж, Ибица - Толедо 2013
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Снять крышку двигателя (глава).
- Отсоединить штепсельное соединение [3] датчика температуры выхлопных газов 4.
- Снять шумоподавление и/или защиту днища (кузов, монтажные работы снаружи разд. 50 Защита днища, нижняя шумоизоляция двигателя (дизельный двигатель): демонтировать).
- Отвинтить датчик температуры отработавших газов 4 от выхлопной трубы после сажевого фильтра [пункт 1].
ПримечаниеНе учитывать: [поз. 2].
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Момент затяжки (глава).
ВниманиеВнимание! Неисправности, вызванные слабыми датчиками температуры отработавших газов. Резьба датчиков температуры отработанных газов G495 (G495) и G648 (G648) покрыта покрытием. Они НЕ должны дополнительно смазываться горячей завинчивающейся пастой и обязательно затягиваться с указанным моментом затяжки.
Датчик температуры выхлопных газов 3- демонтировать и установить, Ibiza, Toledo 2013, правый руль
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Момент затяжки датчика температуры отработавших газов 3 перед фильтром твердых частиц без двигателя (правостороннее рулевое управление)
- Для затяжки использовать динамометрический ключ с ключом из набора инструментов.
Внимание! Регулировка динамометрического ключа в этом случае должна составлять 29 Нм. При удлинении динамометрических ключей с помощью ключа из набора инструментов достигается правильный крутящий момент 45 Н.
- Смазать резьбу датчика горячей винтовой пастой.
Датчик температуры отработавших газов 4- демонтировать и установить, Ибица, Толедо 2013, правый руль
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Набор ключей 17 мм, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Момент затяжки датчика температуры отработавших газов 4 после фильтра твердых частиц (правостороннего)
- Для затяжки использовать динамометрический ключ с ключом из набора инструментов.
Внимание! Регулировка динамометрического ключа в этом случае должна составлять 29 Нм. При удлинении динамометрических ключей с помощью ключа из набора инструментов достигается правильный крутящий момент 45 Н.
- Смазать резьбу датчика горячей винтовой пастой.
- За счет удлинения динамометрического ключа ключом из набора инструментов достигается правильный крутящий момент 45 Нм.