Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Выхлопные трубы/глушитель (4-цилиндровый бензиновый двигате…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Выхлопные трубы/глушитель (4-цилиндровый бензиновый двигатель (1.4 л с непосредственным впрыском топлива, турбонагнетатель)) SEAT Ibiza IV

Силовой агрегат 7 иллюстраций ~2 мин чтения

(Глава " Обзор установки глушителей ")

(Глава " Демонтаж и установка глушителя ")

(раздел " Отсоединение выхлопных труб/глушителей ")

(глава " Установка выхлопной системы без напряжения ")

(глава " Проверка выхлопной системы на герметичность ")

Обзор сборки глушителя
  • Замена подвески в случае повреждения - подвеска
  • Винт 20 Нм 2 шт. - болт
  • Шумоглушитель изготовлен на заводе-изготовителе с глушителем среднего уровня в виде одного компонента. В случае ремонта отдельно взаимозаменяемо демонтировать и установить (см. главу) выхлопные трубы/отключить глушитель (см. глава)
  • Замена подвески в случае повреждения - подвеска
  • Среднезвуковые глушители в оригинальном оборудовании Конструктивный блок с пост-шумоглушителем. В случае ремонта отдельно взаимозаменяемо демонтировать и установить (см. главу) Выхлопные трубы/глушитель отсоединить (см. глава) Настроить вытяжную систему без напряжения (см. раздел) — Глушитель среднего шума
  • Зажимная втулка Перед затяжкой выхлопную систему необходимо выровнять без натяжения (см. главу). Монтажное положение Равномерно затянуть болты 23 Нм - зажимная муфта
  • Замена подвески в случае повреждения - подвеска
  1. Установить зажимную втулку в показанное положение.
  • Угол [α] = около 20 °.
  • Болты сзади.
  • Гайки вверх.
Демонтаж и монтаж глушителя

Расширение

  1. Отсоединить выхлопную систему (глава №).

Глушитель среднего шума

  1. Отсоединить зажимную втулку [стрелка] и сдвинуть ее назад.
  2. Снять фиксатор [4], отвернув винты [2].
  1. Снять глушитель среднего шума [5].

Шумоглушитель

  1. Снять держатели [1] и [7].
  2. Для этого отвернуть винты [2].
  3. Проденьте средний глушитель [3] между задней осью и надстройкой.

Монтаж

Это то, что нужно для того, чтобы иметь.

  1. Система выпуска ог spannungsfrei einrichten (см. Kapitel).

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор установки глушителей ")
  • (Глава " Обзор сборки - очистка выхлопных газов ")
Это то, что нужно для того, чтобы сделать это.
  • Для индивидуальной замены глушителя среднего или дополнительного звука в соединительной трубке предусмотрено место разъединения.
  • Место разделения обозначено по периметру выхлопной трубы.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Отрезное устройство для цепных труб

Порядок работы

  1. Отсоединить выхлопную трубу в точке разделения [стрелка] под прямым углом к отрезчику цепной трубы.
  2. При установке установить зажимную втулку по центру к боковым меткам [стрелки].
  1. Установить зажимную втулку сзади рис.
  2. Система выпуска ог spannungsfrei einrichten (см. Kapitel).
Установка вытяжной системы без напряжения

(глава " Установка выхлопной системы без напряжения ")

(глава " Выравнивание выхлопных патрубков ")

Установка вытяжной системы без напряжения

Порядок работы

  • Выхлопная система выравнивается в холодном состоянии.

Примечание[Стрелка] указывает в направлении движения.

  1. Ослабить болтовые соединения зажимной втулки спереди [стрелка].
  1. Вытолкнуть выхлопную систему вперед до тех пор, пока преднапряжение на удерживающей петле выхлопной трубы не составит [a] = 5 мм.
  1. Установить зажимную втулку спереди рис.

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор сборки - очистка выхлопных газов ")
Выровнять выхлопные патрубки

Порядок работы

  1. Отрегулировать глушитель таким образом, чтобы обеспечить равномерное расстояние [a] и [b] между вырезом бампера и выхлопными патрубками.
  2. Для приведения в действие выхлопных патрубков отсоединить подвеску глушителя.
Это означает, что вы можете быть уверены в этом.

Порядок работы

  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Закрыть выхлопные патрубки на время испытания на герметичность, например ветошью или заглушкой.
  3. Проверить герметичность соединений выхлопного коллектора на головке цилиндра, турбонагнетателя выхлопных газов на выхлопной трубе и т.д. путем прослушивания.
  4. Устраните обнаруженные утечки.