Компоненты системы охлаждения, сторона двигателя - обзор монтажа (глава)
Компоненты системы охлаждения, сторона насоса охлаждающей жидкости - обзор сборки (глава)
Слить и заполните охлаждающую жидкость (глава)
Сведения о смеси хладагентов. Якорь
Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (глава)
Система охлаждения (DHT): проверить герметичность (глава №)
Компоненты системы охлаждения, сторона двигателя - обзор сборки
- Соединительные патрубки - Соединительные штуцеры
- Режущий винт, 7 Нм - режущий болт, 7 Н · м
- Заменить круглое кольцо - круговое кольцо
- Проверка функционирования регулятора охлаждающей жидкости: нагревать регулятор охлаждающей жидкости в воде. Штифт термопары должен выдвигаться. - Регулятор охлаждающей жидкости
- К теплообменнику Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (гл.) - к теплообменникам
- Корпус регулятора хладагента - Корпус контроллера хладагента
- От теплообменника Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - От теплообменник
- Труба теплоносителя - Труба хладагента
- Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать в этом направлении.
- Корпус насоса охлаждающей жидкости на блоке цилиндров - корпус насоса охлаждающей воды на блоке баллонов
- Проверить скобу на фиксированное седло - скоба
- 10 нм - 10 нм
- Перед снятием заглушки при необходимости снизить давление в системе охлаждения - заглушка
- Датчик температуры теплоносителя Перед демонтажем при необходимости понизить давление в системе охлаждения - датчик температуры теплоносителя
- Проверить скобу на фиксированное седло - скоба
- Режущий винт, 7 Нм - режущий болт, 7 Н · м
- Патрубок для рециркуляции отработавших газов - штуцер
- К радиатору ниже Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - к охладителю внизу
- Из верхней части радиатора Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - Из верхних частей радиатора
Компоненты системы охлаждения, сторона насоса охлаждающей жидкости - обзор сборки
- Перед демонтажем главного приводного зубчатого ремня проверить направление хода на износ, не прогибать Ход ремня рис. Демонтаж и монтаж, натяжение (см. главу) - главный приводной зубчатый ремень
- Kühlmittelpumpe auf leichten Lauf prüfen bei Beschädigung und Undichtigkeit komplett ersetzen aus- und einbauen (см. Kapitel) — Kühlmittelpumpe
- 10 нм - 10 нм
- Задняя защита зубчатого ремня - задняя защита зубчатых ремней
- Верхний элемент защиты зубчатого ремня - верхняя часть защиты зубчатых ремней
- Нижняя часть защиты зубчатого ремня - нижняя часть
- 10 нм - 10 нм
- Снять и установить шкив (гл. №) При монтаже учитывайте крепление клинового ремня, а при монтаже (гр. № №) - шкива
- Заменить крепежный винт Соблюдать порядок затяжки (см. главу) Контактные поверхности крепежного винта и диска должны быть свободны от масляных и жировых отложений. Перед установкой нанести масло (резьба) Закрепить шкив с помощью фиксирующего инструмента против скручивания (дальнейший поворот может осуществляться в несколько этапов) Угол поворота можно измерить коммерчески доступным угломером - крепежным винтом
- 10 нм - 10 нм
- 20 нм - 20 нм
- Зубчатая ременная передача - коленчатый вал - зубчатое ременное колесо - кривошипный вал
Слить и долить теплоноситель
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр, см. соответствующий анкер
- Переходник, см. аналог якоря
- Устройство для розлива теплоносителя согласно соотв. анкеру
- Приемный лоток, см. соответствующий анкер
- Клещи для пружинных хомутов, см. соответствующий анкер
- Двигатель в комплекте с заглушкой, см. соответствующий анкер
Слив
ПримечаниеСлитый хладагент должен быть загружен в чистый контейнер для утилизации, а также повторного использования. Соблюдать правила утилизации.
Внимание! При открывании уравнительной емкости может выйти горячий пар. Во избежание травм глаз и ожогов наденьте защитные очки и соответствующую защитную одежду. Закрыть крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Открыть закрывающую крышку уравнительной емкости теплоносителя.
- Die mittlere Geräuschdämmung ausbauen (см. Karosserie, Montagearbeiten außen разд. 50 Karosserie vorn; mittlere Geräuschdämmung aus- und einbauen).
- Завинтите сливную пробку [стрелка] на радиаторе, при необходимости наденьте вспомогательный шланг на штуцер.
- В случае автомобилей, не оборудованных сливной пробкой, извлечь стопорный зажим [стрелка] и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
Пополнить
ВниманиеВнимание! Для смешивания охлаждающих добавок допускается использовать только дистиллированную воду. Оптимальная защита от коррозии достигается за счет использования дистиллированной воды.
ПримечаниеВода, используемая для охлаждения смеси в значительной степени влияет на эффективность охлаждающей жидкости. В противном случае охлаждающая жидкость (DHT) должна быть повышена до температуры замерзания.
Рекомендуемые пропорции смеси:
| Защита от замерзания до | Доля защиты от замерзания | G 12 плюс примечание | Примечание по воде |
|---|---|---|---|
| -25 °C-36 | 40% 50% | 2.25 л2.8 л | 3.35 л2.8 л |
- Установить шланг охлаждающей жидкости на радиатор, соблюдая его монтажное положение.
- Die mittlere Geräuschdämmung einbauen (см. Karosserie, Montagearbeiten außen разд. 50 Karosserie vorn; mittlere Geräuschdämmung aus- und einbauen).
С устройством заполнения системы охлаждения:
Без заправочного устройства системы охлаждения:
- Медленно загружайте хладагент в уравнительную емкость, пока не будет достигнута верхняя отметка заштрихованной области.
- Закрыть уравнительный бак.
- Запустить двигатель и доведите обороты двигателя примерно до 2000 об/мин в течение 3 минут.
- Пусть двигатель работает на холостом ходу, пока вентилятор не заработает.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость. Для теплого двигателя уровень охлаждающей среды должен достигать верхней отметки, для холодного двигателя уровень должен быть в средней области штриховки.
С заправочным устройством или без него для системы охлаждения VAS 6096 (Vs 6096)
- Закрыть уравнительный бак.
- Отключить обогрев.
- Запустить двигатель и доведите обороты двигателя примерно до 2000 об/мин в течение 3 минут.
- Запустить двигатель, пока не запустится вентилятор.
Внимание! При открывании уравнительной емкости может выйти горячий пар. Во избежание травм глаз и ожогов наденьте защитные очки и соответствующую защитную одежду. Закрыть крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость. Для двигателя с прогревом уровень охлаждающей среды должен достигать верхней отметки, а для холодного двигателя уровень должен находиться в средней области штриховки.
Насос охлаждающей жидкости: демонтаж и монтаж
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр, см. соответствующий анкер
- Плоскогубцы, см. соответствующий якорь
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
- Приемный лоток, см. соответствующий анкер
Расширение
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Во-первых, создайте главный зубчатый ремень (глава).
- Отвернуть винты [1] и [4] и снять задний предохранитель зубчатого ремня [2] и насос охлаждающей жидкости [3].
ПримечаниеДвигатели Bxw, CGGB не имеют отклоняющего шкива [6] или винта [5].
- Отвернуть винты [1] и [4] и снять задний предохранитель зубчатого ремня [2] и насос охлаждающей жидкости [3].
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Вставить насос охлаждающей жидкости [3] в блок двигателя и установить крепежные винты [4] вместе с защитой заднего зубчатого ремня.
- Затянуть крепежные винты [4] с 20 Нм и [1] с 10 Нм.
- Установить и натяните зубчатый ремень (глава №)
- Установить клиновые ремни (глава №).
- Залить охлаждающую жидкость (глава)
Система охлаждения (DHT): проверка на герметичность
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Испытательное устройство системы охлаждения по аналогии с якорем
- Переходник, см. аналог якоря
- Переходник, см. аналог якоря
Условия испытаний
- Двигатель при рабочей температуре
Последовательность испытаний
Внимание! При открывании уравнительной емкости может выйти горячий пар. Во избежание травм глаз и ожогов наденьте защитные очки и соответствующую защитную одежду. Закрыть крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Открыть закрывающую крышку уравнительной емкости теплоносителя.
- Установить прибор для проверки системы охлаждения на расширительный бак с переходником.
- Создать избыточное давление около 1,0 бар с помощью ручного насоса испытательной установки.
Снижается давление:
- Найти утечку и устранить неисправность.
Предохранительный клапан в крышке затвора: проверка
- Поместить тестер системы охлаждения с переходником на закрывающую крышку.
- Включить ручной вакуумный насос.
- При давлении 1.4... 1.6 бар предохранительный клапан должен открываться.