Обзор монтажа (глава)
Доработка головки цилиндра уплотнительной поверхности рис.
Проверить зазор распределительного вала, осевого зазора рис.
Размеры клапана рис.
Ventilsitze: nachschleifen (см. Kapitel)
Уплотнительные кольца распредвалов: замена (гл.)
Направляющие клапана: проверка (глава)
Уплотнения штока клапана: замена (глава)
Схема монтажа
- Заменить 20 Н · м + ^ 1/4 оборота (90 °) Для отсоединения и затяжки использовать блокировочное устройство для распредвалов Рис. - Отвести 20 Нм + ^ 2/4 оборот (90%)
- Обратить внимание на положение кулачкового вала при установке зубчатого ремня (глава) - распредвал
- Только при установленном распределительном валу легко заменить уплотнительную кромку уплотнительного кольца. Заменить (см. главу) - уплотнительное кольцо
- Зубчатые ремни с приводом сцепления Перед демонтажем проверить направление движения на износ, не поддавайтесь разгибанию и монтажу, натяжите (см. главу) - Зубчатый ремень привода сцепления
- Демонтировать и установить корпус распредвала (см. главу) Удалить остатки герметика Тщательно очистить контактные поверхности до тех пор, пока они не будут обезжиренными. Перед установкой нанести уплотнитель. При установке наденьте его вертикально сверху на стоячие болты и штифты - корпус распределительного вала
- Маслонаполнительная горловина - масляная заливная горловина
- 10 Нм + ^ 1/4 оборота (90 °) заменить затянуть изнутри наружу - 10 Н · м + ^ 2/4 витка (90%)
- Заглушка - заглушка
- 10 нм - 10 нм
- Проверить роликоподшипники на легкость хода Смазка протектора для установки стопорной скобой на опорном элементе - роликовые буксировочные рычаги
- Конусные элементы клапана - конусные детали клапана
- Заглушка - заглушка
- 20 нм - 20 нм
- Подвесные проушины - подвеска
- Обратный клапан, 6 Нм не затянуть сильнее, в противном случае клапан может зажаться. Очистить резьбу и обеспечить герметиком - обратный клапан, 6nm
- Не заменять опорный элемент на гидравлический клапан, компенсирующий зазор Смазка протектора Перед установкой осевого зазора распределительного вала проверить рис. - Опорный элемент
- Тарелка с клапанной пружиной - тарелка с вентильной пружиной
- Пружина клапана При снятой головке блока цилиндров демонтировать и установить (если головка блока цилиндров встроена) (глава №.) - пружина клапана
- Замена уплотнения штока клапана (глава) - Уплотнение штока
- Направляющая клапана для ремонта с муфтой - направляющая крана для ремонта
- Проверить направляющую клапана (глава) - направляющая клапана
- Öldruckschalter 0,3-0,7 bar, 25 Н·м prüfen (см. Kapitel) Dichtring bei Undichtigkeit aufkneifen und ersetzen — Öldruckschalter 0,3-0,7 bar, 25 Н·м
- Клапаны не подлежат доработке, допускается только закольцовывание Размеры клапанов Рис. - Клапаны
- Головка блока цилиндров Доработать седла клапанов (глава) Доработка уплотнительной поверхности рис. - Головка цилиндра
- 20 нм - 20 нм
- Проверка натяжного ролика привода сцепления (глава) Натяжение зубчатого ремня (Глава) - Натяжной ролик привода сцепления
- Крепежный винт, 45 Нм Установка с уплотнителем не должна быть завинчена слишком далеко. Максимально допустимое укрытие опорной поверхности Корпус распределительного вала: 2 мм - крепежный болт, 45 Н · м
- Осевые зазоры кулачковых валов проверить рис. Перед установкой смачиваем маслом (также упорным подшипниковым буртом) после установки уплотнительных колец заменить уплотнительные кольца (см. главу) - распредвалы
- Заменить кольцо круглого шнура перед вставкой смазать - кольцо круглого корда
- Вставить два стопорных штифта через стопорные отверстия отверстий распределительного вала в регулировочные отверстия корпуса распредвала до упора.
ПримечаниеДва стопорных штифта вставляются надлежащим образом, когда концевые детали [D] находятся в полете с линией [A].
- Вставить фиксатор [В] до упора во входное кулачковое волновое колесо [С].
- Если оба колеса распределительного вала заблокированы в посадочных отверстиях, то они могут быть ослаблены или завинчены.
Размер головки цилиндра после шлифования: a = не менее 108.25 мм
ПримечаниеПри пересмотре уплотняющих поверхностей клапаны должны быть опущены с той же степенью (доработка колец седла клапана), в противном случае клапаны упираются в поршни. Убедиться, что минимальный допустимый размер не опускается ниже (см. главу)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Универсальный держатель для часов
- Измерительные часы
Измерение производить при снятом корпусе распредвала и установленной крышке затвора.
Предел износа: макс. 0.40
ПримечаниеКлапаны не подлежат доработке, допускается только закольцевание.
| Мера | Впускной клапан | Выпускной клапан | |
|---|---|---|---|
| A | mm | 29.5 | 26.0 |
| B | mm | 5 973 | 5 953 |
| c | mm | 100.9 | 100.5 |
| α | ∠° | 45 | 45 |
Седла клапанов: повторное шлифование
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Измерение глубины
- Устройство для обработки седла клапана
ПримечаниеПри ремонте двигателей с негерметичными клапанами недостаточно обработать или заменить седла клапанов и клапаны соответственно. Особенно в двигателях с большим пробегом необходимо проверить направляющие клапана на износ (см. главу). Переделать седла клапана только до такой степени, чтобы получить безупречную несущую способность. Перед доработкой следует рассчитать максимальный допустимый размер дополнительной работы. Если величина повторной работы не превышена, функция гидравлической компенсации клапана не гарантируется.
Рассчитайте максимально допустимую меру доработок, как показано ниже:
- Вставить клапан и плотно прижмите его к седлу клапана.
ПримечаниеПри замене клапана в рамках ремонта для измерения используют новый клапан.
- Измерить расстояние между концом штока клапана и верхней кромкой головки цилиндра.
- Рассчитайте максимальный допустимый размер дополнительной работы по измеренному расстоянию и минимальному размеру.
Минимальные размеры: впускной клапан 7.6 мм, выпускной клапан 7 и 6 мм
Измеренное расстояние = минус максимально допустимый минимальный размер.
Пример:
| - | Измеренное минимальное расстояние | 8.0 7.6 | Ммммм |
|---|---|---|---|
| = | Макс. zul. Размер переделки Примечание | 0.4 | mm |
Доработка седла впускного клапана
| Мера | Седло впускного клапана | |
|---|---|---|
| A | mm | 28.7 |
| b | mm | Макс. zul. Размер переделки Примечание |
| c | mm | 1.5... 1.8 |
| Z | Нижняя кромка головки цилиндра | |
| α | 45 ° Угол седла клапана | |
| β | Угол коррекции 30 ° сверху | |
| γ | Угол коррекции 60 ° снизу |
Доработка седла выпускного клапана
| Мера | Седло выпускного клапана | |
|---|---|---|
| A | mm | 25.0 |
| b | mm | Макс. zul. Размер переделки Примечание |
| c | mm | Ок. 1.8 |
| Z | Нижняя кромка головки цилиндра | |
| α | 45 ° Угол седла клапана | |
| β | Угол коррекции 30 ° сверху | |
| γ | Угол коррекции 60 ° снизу |
Замена уплотнительных колец распредвалов
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Втулка направляющая, см. соотв. анкер
- Кронштейн-ответчик, см. аналог якоря
- Съемник, см. аналог якоря
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
- Zuerst die beiden ремень ГРМ ausbauen (см. Kapitel).
- Затем повернуть коленчатый вал немного назад.
ПримечаниеКолеса распредвала должны быть зафиксированы в корпусе распредвал двумя стопорными штифтами крепления распредвалов до упора в посадочные отверстия.
- Снять колеса распредвала. Чтобы ослабить винты, заблокируйте колеса распределительного вала с помощью крепления распредвалов.
- Установить съемник и снять уплотнительное кольцо.
Монтаж
- Слегка смазать уплотнительную кромку уплотнительного кольца.
- Наденьте направляющую втулку T10015/2 (T10015/2) на шейку распредвала.
- Наденьте уплотнительное кольцо на направляющую втулку.
- Надавите на уплотнительное кольцо упорной втулкой T10015/1 (T10015/1) и винтом T10015/3 (T10015/3) до упора.
- Установить колеса распределительного вала.
ПримечаниеОбратить внимание на положение колес распределительного вала по отношению к шлицевым канавкам в распределительных валах.
- Зафиксировать колесо распредвала с помощью кулачкового вала и затянуть новые болты на 20 Нм. Затянуть винт на ^ 1/4 оборота (90 °).
Монтаж зубчатого ремня (глава)
Дальнейшая сборка, соответственно, происходит в обратном к расширению порядке.
Направляющие клапана: проверка
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Инструмент регулировки, см. соответствие якоря
- Измерительные часы
Последовательность испытаний
- Вставить новый клапан в направляющую. Конец штока клапана должен быть закрыт направляющей. Из-за разницы диаметров впускных клапанов впускные клапаны устанавливаются только во входную направляющую и выпускные клапаны вставляются в выходные направляющие соответственно.
- Для испытания на опрокидывание переместить клапан в [направлении, указанном стрелкой].
- Предел износа: 0.8 мм
Превышен опрокидывающий зазор:
- Заменить головку блока цилиндров.
Уплотнения штока клапана: замена
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ключ свечи зажигания, см. аналог якоря
- Прижимной инструмент, см. анкер
- Съемник, см. соотв. анкер
- Прижимной инструмент, см. анкер
- Напорный шланг, см. соотв. анкер
Расширение
(со встроенной головкой блока цилиндров)
- Zuerst die beiden ремень ГРМ ausbauen (см. Kapitel).
- Затем демонтировать корпус распределительного вала (глава)
- Снять рулонные буксировочные рычаги и положите их на чистую подложку, следя за тем, чтобы рулоны не менялись местами.
- Выкрутите свечи зажигания ключом.
- Поместить поршни соответствующего цилиндра в " нижнюю мертвую точку.
- Вкрутить прижимной элемент для пружины клапана с помощью нажимного элемента 3362/1.
- Верните напорный шланг в резьбу свечи зажигания.
- Подсоединить напорный шланг к сжатому воздуху под избыточным давлением не менее 6 бар и снять пружины клапана.
- Снять уплотнения штока клапана с помощью соответствующего съемника для герметизации штока.
Монтаж
- Вставить пластиковую втулку [A] (входит в комплект запасных частей) на соответствующий шток клапана, чтобы избежать повреждения уплотнения штока.
- Вставить новое уплотнение штока клапана [B] в толкатель.
- Смазать уплотнительную кромку уплотнения штока клапана и осторожно надавить на направляющую клапана.
- Установить корпус распределительного вала (глава).
Монтаж зубчатого ремня (глава)
Дальнейшая сборка, соответственно, происходит в обратном к расширению порядке.
Демонтаж (при снятой головке блока цилиндров)
- Закрепить удерживающее устройство на верстаке.
- Установить пружины клапана вместе с прижимным инструментом и переходником.