(раздел " Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости ")
(раздел " Проверка системы охлаждения на герметичность ")
(Глава " Слив и заполнение хладагента ")
Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости
(Глава " Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости - автомобили с регулятором охлаждающей жидкости, Ибица, Толедо 2013 г.)
(Глава " Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости - автомобили с распределительным клапаном 4/2, Ибица, Толедо 2013 ")
(Глава " Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости - автомобили с регулятором охлаждающей жидкости, Altea, Альтеа Xl, Алтеа Хл Freetrack, Леон ")
(Глава " Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости - автомобили с 4/2 направляющим клапаном, Altea, Альтеа Xl, Алтеа Хл Freetrack, Леон ")
Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости - автомобили с регулятором охлаждающей жидкости, Ибица, Толедо 2013
- Уравнительный бак - уравнительный резервуар
- Охладитель для рециркуляции отработавших газов - радиатор
- Теплообменник для отопления - теплообменники для обогрева
- Головка блока цилиндров - Головка цилиндра/Блок цилиндров
- Охладитель масла двигателя - маслоохладитель двигателя
- Демонтаж и монтаж насоса 2 для циркуляции хладагента (глава №) - Насос 2 для рециркуляции хладагента
- Верхний рукав хладагента - верхний рукав теплоносителя
- Демонтаж и монтаж охладителя (гл. № 1). После замены заменить хладагент - охладитель
- Шланг хладагента - нижний - шланг теплоносителя - нижний
- Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (гл.). После замены заменить хладагент - насос охлаждающей жидкости
Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости - автомобили с 4/2 направляющим клапаном, Ибица, Толедо 2013
- Холодильник для охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж (гл. № 1) После замены заменить хладагент - охладитель для охлаждающей среды
- Насос рециркуляции теплоносителя 2 - насос циркуляции теплоносителя 2
- Регулятор охлаждающей жидкости (автомобили с 4/направляющим клапаном, Ibiza, Toledo 2013) - регулятор охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости - насос охлаждающей жидкости
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе охладителя - датчик температуры охлаждающей среды на выходе радиатора
- В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.
- Заглушка - закрывающая крышка
- Охладитель рециркуляции отработавших газов После замены заменить хладагент. Проверить радиатор рециркуляции выхлопных газов на герметичность.
- Головка цилиндра/блок цилиндров После замены, замена хладагента - Головка блока цилиндров/Блок цилиндров
- Датчик температуры теплоносителя - датчик температуры теплоносителя
- Теплообменник для обогрева после замены, замена хладагента - теплообменник для отопления
- Маслоохладитель двигателя после замены, замена охлаждающей жидкости - маслоохлаждатель двигателя
Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости - автомобили с регулятором охлаждающей жидкости, Altea, Altea Xl, Альтеа Хл Freetrack, Леон
- Уравнительный бак - уравнительный резервуар
- Демонтаж и монтаж охладителя рециркуляции отработавших газов (глава) - охладитель рециркуляции выхлопных газов
- Теплообменник для отопления с быстроразъемной муфтой - теплообменник для обогрева
- Головка блока цилиндров - Головка цилиндра/Блок цилиндров
- Демонтаж и монтаж охладителя моторного масла (глава) - охладитель машинного масла
- Демонтаж и монтаж насоса 2 для циркуляции хладагента (глава №) - Насос 2 для рециркуляции хладагента
- Шланг для охлаждающей жидкости сверху с быстроразъемной муфтой - рукав для охлаждающей среды сверху
- Расстановка и установка охладителя (гл.) После замены заменить хладагент - охладитель
- Шланг для охлаждающей жидкости - снизу с быстроразъемной муфтой
- Демонтаж и монтаж насоса/регулятора охлаждающей жидкости (глава №.) После замены заменить хладагент - насос/регулятор охлаждающей жидкости
- Не установлен - стояночный нагреватель
Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости - автомобили с 4/2 направляющим клапаном, Altea, Альтеа Xl, Алтея Хл Freetrack, Леон
Схема подключения шлангов теплоносителя
- Уравнительный бак - уравнительный резервуар
- Радиатор Für Abgasrückführung радиатор für Abgasrückführung auf Dichtigkeit prüfen (см. Kapitel) — радиатор
- Теплообменник для отопления с быстроразъемной муфтой - теплообменник для обогрева
- Головка блока цилиндров - Головка цилиндра/Блок цилиндров
- Охладитель масла двигателя - маслоохладитель двигателя
- Насос циркуляции теплоносителя - циркуляционный насос хладагента
- Шланг для охлаждающей жидкости - сверху с быстроразъемной муфтой
- Расстановка и установка охладителя (гл.) После замены заменить хладагент - охладитель
- Шланг для охлаждающей жидкости - снизу с быстроразъемной муфтой
- Демонтаж и монтаж 4/2-ходового клапана с регулятором охлаждающей жидкости (гл.) - 4/2х ходовой клапан с регулятором охлаждающей жидкости
- Демонтаж и монтаж насоса/регулятора охлаждающей жидкости (глава №.) После замены заменить хладагент - насос/регулятор охлаждающей жидкости
- Подогреватель, если имеется - нагреватель
Проверить систему охлаждения на герметичность
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Испытательное устройство системы охлаждения по аналогии с якорем
- Переходник, см. аналог якоря
- Переходник, см. аналог якоря
Требования к проверке
- Двигатель при рабочей температуре.
Последовательность испытаний
Внимание! При открывании уравнительной емкости горячий пар или горячая охлаждающая жидкость (DHT) могут просочиться, накрыть закрывающую крышку тряпкой и осторожно открыть.
- Открыть заглушку уравнительной емкости теплоносителя.
- Установить прибор для проверки системы охлаждения с переходником на уравнительную емкость.
- Создайте избыточное давление около 1,0 бар с помощью ручного насоса испытательной установки.
- Если давление падает, найдите место утечки и устраните ошибки.
Проверить предохранительный клапан в крышке затвора
- Установить прибор для проверки системы охлаждения с переходником на закрывающую крышку.
- Создайте избыточное давление с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.
- При давлении 1.4-1.6 бар предохранительный клапан должен открываться.
- Если предохранительный клапан не открывается в соответствии с указаниями, заменить крышку затвора.
Слить и долить теплоноситель
(раздел " Слив охлаждающей жидкости ")
(раздел " Заправка хладагента ")
Слив теплоносителя
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр, см. соответствующий анкер
- Зажимы для шлангов
- Устройство для розлива теплоносителя согласно соотв. анкеру
- Переходник, см. аналог якоря
- Приемный лоток, см. соответствующий анкер
- Заглушка-комплект двигателя, см. соотв. анкер
- Защитные очки
- Защитные перчатки
Внимание! Риск ошпаривания горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. При теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под избыточным давлением. Чтобы сбросить избыточное давление, закрыть заглушками крышки уравнительного бака для охлаждающей жидкости и осторожно открыть их.
- Открыть крышку [1] расширителя теплоносителя.
- Снять шумоподавление и/или защиту днища (кузов, монтажные работы снаружи разд. 50 Защита днища, нижняя шумоизоляция двигателя (дизельный двигатель): демонтировать).
- Отсоединить шланг для направления воздуха, ослабив зажимы [1] и [2].
ПримечаниеЧтобы в него не попала охлаждающая жидкость (DHT), закрыть штуцер на охладителе наддувочного воздуха чистой пробкой из комплекта заглушек двигателя.
- Установить поддон под двигатель.
Altea - Альтеа Xl - Леон - Алтея Xi Freetrack
- Отсоединить шланг хладагента [стрелка] на насосе 2 для циркуляции теплоносителя.
- Демонтировать шланг охлаждающей жидкости в нижней части радиатора, для этого поднять стопорный зажим [стрелка] и слить охлаждающую жидкость.
Ибица - Толедо 2013
- Отсоединить шланги теплоносителя [2] на насосе 2 для циркуляции теплоносителя.
- Отсоединить пружинный зажим [стрелка] и снять нижний шланг с радиатора.
- Демонтировать шланг охлаждающей жидкости на корпусе масляного фильтра, для чего отсоединить хомут шланга [стрелка] и слить оставшуюся охлаждающую жидкость.
Продолжение для всех автомобилей
- Для слива охлаждающей жидкости из двигателя необходимо также снять шланг с маслоохладителя [стрелка].
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать правила утилизации!
Заполнение хладагента
ВниманиеВнимание! При демонтаже и установке крупногабаритных компонентов (например, двигатель, маслоохладитель двигателя) система охлаждения (DHT) должна быть опорожнена. После слива охлаждающей жидкости система охлаждения заполняется якорем заправочного устройства системы охлаждения.
ПримечаниеEinen großen Einflussfaktor auf die Effektivität eines Kühlmittels stellt das zur Mischung verwendete Wasser dar. Durch die unterschiedlichen Inhaltsstoffe, die länderspezifisch und sogar regionalspezifisch sein können, hat Volkswagen entschieden, die Wasserqualität für Kühlsysteme zu definieren. Destilliertes Wasser erfüllt alle Anforderungen. Es dürfen nur Frostschutzmittel gemäß (см. Elektronischem Teilekatalog (ETKA)) verwendet werden. Bei Verwendung von anderen Kühlmittelzusätzen kann die Korrosionsschutzwirkung erheblich beeinträchtigt werden. Dadurch kann Kühlmittelverlust entstehen und somit schwere двигатель zur Folge haben. Vorgemischte Kühlmittel mit dem richtigen Mischungsverhältnis verhindern Frost- und Korrosionsschäden sowie Kalkansatz. Außerdem wird die Siedetemperatur angehoben. Aus diesem Grund muss das Kühlsystem ganzjährig mit Kühlmittelzusatz befüllt sein. Besonders in Ländern mit tropischem Klima trägt das Kühlmittel durch den höheren Siedepunkt bei hoher Belastung des двигатель zur Betriebssicherheit bei. Der Frostschutz muss bis etwa -25 °C (in Ländern mit arktischem Klima bis ca. -35 ℃ Die Konzentration des Kühlmittels darf auch in der warmen Jahreszeit bzw. in warmen Ländern nicht durch Nachfüllen von Wasser verringert werden. Der Kühlmittelzusatz-Anteil muss mindestens 40 % betragen. Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der Kühlmittelzusatz-Anteil erhöht werden. Nur jedoch bis zu 60 % (Frostschutz bis etwa -40 ℃). Sonst verringert sich der Frostschutz wieder und außerdem wird die Kühlwirkung verschlechtert. Wurden радиатор, теплообменник, головка блока цилиндров oder Zylinderkopfdichtung ersetzt, gebrauchtes Kühlmittel nicht wiederverwenden. Zum Festlegen der aktuellen Frostschutzdichte wird das Refraktometer empfohlen.
Рекомендуемые пропорции смеси:
- Kühlmittelzusatz (40%) und destilliertes Wasser (60%) für Frostschutz bis -25
- Kühlmittelzusatz (50 %) und destilliertes Wasser (50 %) für Frostschutz bis -35
- Добавка хладагента (60%) и дистиллированная вода (40%) для защиты от замерзания до -40 ° C
Монтаж
- Повторно подсоединить шланги охлаждающей жидкости.
- Подсоединить шланги теплоносителя к маслоохладителю и насосу циркуляции теплоносителя 2.
- Установить шумопоглощающую или противоподмную защиту (корпус, наружные монтажные работы разд. 50 Защита подпочвы, нижнее шумоподавление двигателя (дизельный двигатель): установить).
С устройством заполнения системы охлаждения:
ПримечаниеОтработанный воздух уносит небольшое количество хладагента, который должен быть собран [2].
Без заправочного устройства системы охлаждения:
- Медленно загружайте хладагент в уравнительную емкость, пока не будет достигнута верхняя отметка заштрихованной области.
- Закрыть уравнительный бак.
- Запустить двигатель и доведите частоту вращения двигателя до 2000 об/мин в течение приблизительно 3 минут.
- Пусть двигатель работает на холостом ходу, пока вентилятор не заработает.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость. Для теплого двигателя уровень охлаждающей среды должен достигать верхней отметки, а для холодного двигателя - находиться в средней области штриховки.