Меры безопасности при проведении работ по снабжению топливом (глава)
Правила чистоты (глава)
Топливо entleeren (см. Kapitel)
Меры безопасности при проведении работ по снабжению топливом
Внимание! Bei allen Montagearbeiten, insbesondere im двигатель auf Grund der engen Bauverhältnisse, folgendes beachten: Alle Leitungen (z.B. für топливо, Hydraulik, Aktivkohlebehälteranlage, Kühlmittel und Kältemittel, Bremsflüssigkeit, Unterdruck) und die elektrischen Leitungen müssen in ihrer Originallage angebracht werden. Auf ausreichenden Freigang zu allen beweglichen oder heißen Bauteilen achten. Beim Abklemmen der Batterie die Sicherheitsmaßnahmen beachten (см. Elektrische Anlage разд. 27).
При демонтаже и установке датчика индикации запаса топлива или топливного насоса (блока подачи топлива) из заправленных или частично заполненных топливных баков необходимо соблюдать:
Внимание! Трубопровод подачи топлива находится под давлением! Во избежание травм и контакта с кожей наденьте защитные очки и перчатки. Перед ослаблением соединений шланга поместить вокруг места соединения тряпки для штукатурки, а затем снять давление, осторожно отсоединив шланг.
- Еще до начала работ вблизи монтажного отверстия топливного бака для отсоса отработавших топливных газов должен быть проложен выхлопной шланг включенной вытяжной установки, при отсутствии вытяжной системы допускается использование радиального вентилятора (двигатель находится вне воздушного потока) с объемом подачи более 15 м ^ 3/ч.
- Избегайте контакта кожи с топливом! Носите устойчивые к топливу перчатки!
- По соображениям безопасности перед открытием топливной системы предохранитель для топливного насоса должен быть снят с держателя предохранителя, поскольку топливный насос может приводиться в действие дверным контактным переключателем двери водителя.
Правила чистоты
При проведении работ по подаче топлива и системе впрыска обязательно соблюдать следующие правила чистоты:
- Тщательно очистить места соединений и их окрестности перед отсоединением.
- Сложенные детали уложить на чистую подложку и накрыть. Не использовать фиброзные тряпки!
- Тщательно закрывайте или запечатывайте открытые компоненты, если ремонт не выполняется своевременно.
- Устанавливать только чистые детали. Не вынимайте запасные части из упаковки непосредственно перед установкой. Запрещается использовать детали, которые хранились в неупакованном виде (например, Б. в ящике для инструментов и т. д.).
- Не работайте со сжатым воздухом при открытой системе. По возможности, не двигайте автомобиль.
Слив топливного бака
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Топливный насосный агрегат по соответствию якоря
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
- Перед началом монтажных работ соблюдать меры безопасности
Слив топлива из топливного бака, если его объем превышает ^ 3/4 вместимости (глава)
Слить топливный бак, если он содержит менее ^ 3/4 его вместимости (глава)
Слив топливных баков при заполнении бака более ^ 3/4
ВниманиеОсторожно! Закрепить заземляющий трубопровод топливоуловителя на оголенном месте кузова.
- Отвинтить конусную деталь [2] от хвостовика [1] агрегата откачки топлива.
- На расстоянии [a] = 1180 мм от конца всасывающего шланга с помощью изоляционной ленты наклеить на шланг маркировку [стрелка].
- Снять заглушку с топливной горловины.
- Привинтите хвостовик [1] топливососа к заливной горловине топливного бака.
- Вставить всасывающий шланг в топливный бак до тех пор, пока предварительно нанесенная маркировка [стрелка] не окажется на уровне штока.
ПримечаниеНа нижнем конце заливной горловины имеется шаровой клапан [2] в топливном баке [1]. Следить за тем, чтобы этот клапан не был поврежден всасывающим шлангом [3], поэтому проталкивайте шланг только до отметки [стрелка], которая была нанесена ранее.
- Опорожнить топливный бак, насколько это возможно, через заливную горловину.
- Аккуратно вынуть всасывающий шланг.
ПримечаниеКак только топливо перестает всасываться, топливный бак становится достаточно пустым, чтобы открыть фланец блока подачи без риска. Это остаточное количество не мешает расширению топливного бака. Если необходимо выполнить работу на насосе или блоке подачи, выполнить следующие действия:
Слив топливных баков при заполнении бака менее ^ 3/4
- Bauen Sie Sitzbank aus (см. Karosserie-Montagearbeiten Innen разд. 72 Sitze сзади; Sitzbank aus- и einbauen)
- Снять крышку агрегата перекачки топлива.
Внимание! Трубопровод подачи топлива находится под давлением! Во избежание травм и контакта с кожей наденьте защитные очки и перчатки. Перед ослаблением соединений шланга поместить вокруг места соединения тряпки для штукатурки, а затем снять давление, осторожно отсоединив шланг.
- Снять с фланца штуцер и топливопроводы.
ПримечаниеДля этого нажать кнопки на муфтах шлангов.
Ибица
- Открыть замковое кольцо ключом.
Altea - Альтеа Xl - Леон
- Открыть запорное кольцо ключом свечи зажигания.
Продолжение для всех автомобилей
- Поднять агрегат подачи топлива.
- Вставить всасывающий шланг устройства для отсоса топлива в топливный бак, насколько это возможно, и извлечь топливо.
Если необходимо опорожнить только топливный бак, повторно установить блок подачи топлива.