Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Коленчатый вал (4-х цилиндровый инжекторный двигатель (1.4 …
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Коленчатый вал (4-х цилиндровый инжекторный двигатель (1.4 л, 4 клапана прямого впрыска, турбонагнетатель и объемный компрессор) SEAT Ibiza IV

Силовой агрегат 2 иллюстрации ~2 мин чтения

(Глава " Обзор сборки ")

(раздел " Демонтаж игольчатых подшипников и установка их в коленчатый вал ")

(раздел " Размеры коленчатого вала ")

Схема монтажа

Для монтажа закрепить двигатель на держателе двигателя и коробки передач.

  • 50 Н·м + ^ 1/4 Umdr. (90 °) продолжать вращаться для измерения радиального зазора коленчатого вала только затянуть на 50 Нм. Не подтягиваться - 50 Н · м + ^ 2/4 Mdr.
  • Крышки подшипников Не заменять (не маркируйте) крышки подшипников 3 с прорезями под упорные шайбы Удерживающие проушины корпусов цилиндров/крышек подшипников должны располагаться одна над другой - крышки подшипников
  • Коленчатый вал Осевой зазор новый: 0.07-0.24 мм Предел износа: 0,26 мм Радиальный зазор с пластигагом измерить заново: 0,03-0.05 мм Лимит изнашивания: 0,13 мм при измерении радиального зазора Коленвал не скручивается Размеры коленчатого вала (гл.) - коленчатый вал
  • Уплотняющий фланец с зубчатым колесом и уплотнительным кольцом с датчиком частоты вращения двигателя (без рисунка) Момент затяжки для датчика скорости двигателя: 5 Нм Уплотнительный фланец должен быть в основном укомплектован уплотняющим кольцом и передаточным колесом.
  • Заменить 12 нм - 12 нм
  • Шайбы упорные для крепления крышки подшипника 3 - шайбы упорные
  • Корпус подшипника в блоке цилиндров - корпус подшипника
  • Демонтировать и установить звездочку (глава №.) для привода масляного насоса и цепи управления Опорные поверхности не должны иметь следов масла или смазки. - звездочка
  • Не менять местами (маркировать) поддоны подшипников, установленные в крышке подшипника - поддон подшипника
Снять игольчатые подшипники и вставить их в коленчатый вал
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

Только автомобили с коробкой передач DSG

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Съемник, см. соотв. анкер
  • С адаптером
  • Прижимной инструмент, см. анкер
  • Или инструмент печати
  • Раздевалка z. B. Kukko
  • Адаптер Kukko

Расширение:

  1. Демонтаж коробки передач (КПП: демонтаж и монтаж разд. 34)
  2. С помощью обычного съемника, например B. Kukko, снять адаптер Kucko, переходник и съемник.

Монтаж:

  1. Заподлицо с инструментом печати или инструментом для печати.
Размеры коленчатого вала
Размер шлифования мм● Цапфа подшипника вала раскруткиZapfenPleuellager
Базовый размер-0.02254.00-0 037-0.02247.80-0 037
I стадия-0.02253.75-0 037-0.02247.55-0 037
Стадия II----0.02247.30-0 037