Меры безопасности (глава)
Правила чистоты (глава)
Поведение при неправильной заправке топливом (глава)
Топливные баки - обзор сборки (глава)
Демонтаж и монтаж блока подачи топлива (глава)
Дозатор для индикации запаса топлива (глава)
Топливо entleeren (см. Kapitel)
Топливные фильтры - обзор сборки (глава)
Топливный бак
ПримечаниеСоединения шлангов крепятся пружинными лентами или зажимными хомутами. Заменить зажимы на пружинные хомуты. Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать щипцы для пружинных лямок или зажимные клещи.
Топливные баки - обзор сборки
- Заглушка - закрывающая крышка
- 1.5 Нм - 1,5 Нм
- Демонтаж и монтаж блока створок бака (сборочные работы с кузовом снаружи разд. 55 блок створок баков) — Узел створок баков
- Масса Следить за неподвижным сиденьем. - Заземляющее соединение
- Самотечный/перепускной клапан разблокировать для снятия предохранительного язычка и проверить клапан на проход вверх от заливной горловины. Перпендикулярно: открыт, клапан наклонен под углом 45 °: закрыт. - Самотеком/переливным клапаном
- 10 нм - 10 нм
- Вентиляционная линия Сверху заправленного топливного бака Обратить внимание на неподвижное седло. - Вентиляция
- Демонтаж и монтаж топливного бака при демонтаже с помощью домкрата двигателя и коробки приводов (гл.) - топливный бак
- 25 нм - 25 нм
- Натяжная лента - стягивающая лента
- Дополнительный топливный фильтр В собранном состоянии Установить разъем с заглушкой вверх. - Дополнительный топливной фильтр
- Держатель дополнительного топливного фильтра В собранном состоянии - Держатель вспомогательного топливного фильтра
- Блок подачи топлива Обратить внимание на расположение фланца в топливном баке (см. главу), снять и установить топливный насос (см. глава) с датчиком для индикатора запаса топлива.
- Заменить уплотнительное кольцо при повреждении Смочить в сборе топливом - уплотнительное
- Снятие и установка накидной гайки 80 Нм с ключом - накидная гайка
- Байпасная линия возврата во встроенном состоянии - байпасную линию возврата
- Подающий трубопровод к топливному фильтру (гл.) Зажат на топливном баке Следить за неподвижным седлом черный Для снятия с фланца Нажать кнопки разблокировки на соединительном элементе - нагнетательный трубопровод
- Rücklaufleitung Vom топливо (см. Kapitel) blau bzw. blaue Markierung Am топливо eingeclipst Auf festen Sitz achten. Zum Abziehen vom Flansch Entriegelungstasten am Anschlussstück drücken — Rücklaufleitung
- Проверить штуцер прокачки воздуха Рис. Для снятия клапана в боковом направлении вывернуть из штуцера перед установкой, открутить крышку затвора - кран стравливания воздуха
- Замена уплотнительного кольца в случае повреждения - уплотнительное кольцо
Стрелки указывают в направлении движения.
- Маркировка на фланце должна соответствовать [стрелке] на топливном баке.
Синяя или синяя линия возврата [2] на соединении с маркировкой [R].
Линия подачи черного цвета [4] к штуцеру с маркировкой [V].
- Подсоединить трубопровод подачи топлива [4] и трубопровод возврата топлива [1] к фланцу; они должны быть зафиксированы на месте.
- Зафиксировать разъемное соединение [1], нажав на защелку.
- Линия возврата [3] не является обязательной.
ПримечаниеПосле установки фланца блока подачи топлива проверить, что линии возврата сырья и отвода воздуха все еще находятся в зацеплении с топливным баком.
Рычаг в состоянии покоя: закрыт
Рычаг нажат в направлении стрелки: открыт
ПримечаниеПеред установкой штуцер прокачки воздуха открутить крышку крышки от топливного бака.
Демонтаж и монтаж топливного бака
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
- Домкрат двигателя и коробки приводов по соответствию якоря
Расширение
" Выполнить следующий Порядок работы
- Перед началом монтажных работ соблюдать меры безопасности (глава №).
Sauberkeitsregeln beachten (см. Kapitel).
ПримечаниеВо время дальнейшей работы заземляющая лента АКБ должна быть отсоединена. Поэтому, пожалуйста, проверить, установлено ли кодированное радио. При необходимости необходимо запросить противоугонное кодирование.
- Опорожнение мерника.
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющую ленту аккумулятора.
- Спинка заднего сиденья откидывается вперед.
- Приподнимите крышку топливоподающего агрегата.
- Сначала проверить разъем [1] на исправность, потянув за разъем без нажатия на защелку. Если разъем не был правильно вставлен, это могло привести к ошибке.
- Отсоединить разъем [1].
ПримечаниеНе соблюдать [поз. 2.3.4].
- Демонтировать заднюю ось (шасси, оси, рулевое управление разд. 42).
- Демонтировать заднюю правую чашу колесной арки (кузов, монтажные работы снаружи разд. 66).
- Снять глушитель.
- Демонтировать левый теплозащитный лист.
- Отсоединить трубопровод подачи топлива [1] и возвратный трубопровод [2] спереди справа от топливного бака.
Всегда располагайте разъем с заглушкой [5] вверх.
ПримечаниеДля этого нажать кнопки на муфтах шлангов [1 + 2].
- Отвернуть винты [стрелки] на заливной горловине.
- Перехват топливного бака с помощью двигателя и редуктора.
- Отвернуть винты крепления топливного бака [стрелки].
- Извлечь заливную горловину из резиновой емкости блока створок бака, опустить топливный бак.
Монтаж
Монтаж производить в обратном порядке, соблюдая при этом:
- Проложить вентиляционные и топливные шланги без излома.
- Обратить внимание на плотное прилегание топливных шлангов.
- Не заменять линию подачи и линию возврата (линия возврата синяя или с синей маркировкой, линия подачи черная).
- Подсоединить к топливному баку подающий трубопровод и возвратный трубопровод.
ПримечаниеПосле установки топливного бака проверить, что подающий, возвратный и вентиляционный трубопроводы все еще находятся в зацеплении с топливным баком.
Демонтаж и монтаж агрегата перекачки топлива
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ключ для накидной гайки, см. соотв. анкер
- Динамометрический ключ, см. аналог якоря
Расширение
" Выполнить следующий Порядок работы
Соблюдать меры безопасности (глава).
Sauberkeitsregeln beachten (см. Kapitel).
- Сначала проверить, встроено ли кодированное радио. В этом случае, пожалуйста, запросить анти-воровство кодирования.
- При выключенном зажигании отсоединить заземляющую ленту аккумулятора.
- Спинка заднего сиденья откидывается вперед.
- Приподнимите крышку топливоподающего агрегата.
Внимание! Топливо и/или топливопроводы в топливной системе могут стать очень горячими (опасность ошпаривания)! По-прежнему топливная система находится под давлением! Кроме того, топливная систему испытывает давление! Перед открытием системы поместить штукатурку вокруг точки соединения и сбросьте давление, аккуратно ослабив соединение! Во время всех монтажных работ на топливную систему наденьте защитные очки и перчатки!
- Сначала проверить разъем [1] на исправность, потянув за разъем без нажатия на защелку. Если разъем не был правильно вставлен, это могло привести к ошибке.
- Отсоединить разъем [1].
- Линия возврата [3] не является обязательной.
ПримечаниеДля разблокировки топливных магистралей надавите на стопорное кольцо.
- Разблокируйте трубопровод подачи топлива [4] и трубопровод возврата топлива [2] + [3] от фланца. Отсоединить шланг-хомут для демонтажа трубопровода (3) и заменить его (ETKA (электронный каталог запасных частей))
- Открутить накидную гайку ключом для накидной гайки.
- Извлечь узел подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.
ПримечаниеЕсли требуется заменить конвейерную установку, перед утилизацией необходимо опорожнить старую.
Монтаж
- Установка блока подачи топлива осуществляется соответственно в обратном порядке.
ПримечаниеДатчик запаса топлива при монтаже не загнуть, контролируя установочное кольцо фланца или фланцевого питателя всухую в отверстие топливного бака. Уплотнительное кольцо смазать топливом только для установки фланца/топливного питателя. Следить за неподвижной посадкой топливных шлангов. После монтажа топливоподводящего агрегата проверить наличие заглушки на подающем, возвратном и отводящем патрубках на топливном баке.
Демонтаж и монтаж датчика индикации запаса топлива
Расширение
Соблюдать меры безопасности (глава).
Sauberkeitsregeln beachten (см. Kapitel).
- Разверните блок подачи топлива (глава).
- Слегка вдавить датчик индикатора запаса топлива в направлении [стрелка] и одновременно нажать вверх по направлению [стрелка].
- Если датчик не может быть разблокирован таким образом, вам дополнительно нужно немного отодвинуть крепежные язычки [стрелки] в сторону.
- Записать назначение цвета кабелей для повторной установки.
- Расконтрите защелки разъемных соединений [1... 3] небольшой отверткой в отверстиях [стрелки] и отсоединить разъемные соединения.
Монтаж
Монтаж производится в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее.
- Проверить исправность посадочных мест заглушек, потянув их встречно!
- Установить датчик индикации запаса топлива в направляющую на блоке подачи топлива и нажимайте вниз до защелкивания.
- Установка блока подачи топлива (глава)
Слив топливного бака
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Устройство отсоса топлива
- Ключ для накидной гайки
- Динамометрический ключ (40-200 Нм)
Перед началом монтажных работ соблюдать меры безопасности (глава №).
Слив топлива из топливного бака при исправном топливном насосе (глава)
Слив топлива из топливных баков, заполненных более чем на ^ 3/4 (глава)
Слив топливных баков при заполнении топливного бака менее ^ 3/4 (глава)
Слив топливного бака при исправном топливном насосе - Г 6 -
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Диагностический центр
- Это было связано с тем, что мы должны были сделать.
Внимание! Топливопровод под давлением! Носите защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Перед отсоединением шланговых соединений положите вокруг места соединения тряпки для штукатурки. Затем осторожно снять трубку, чтобы снизить давление.
- Отсоединить подающий трубопровод [стрелка], слив топлива захватывайте штукатуркой-заглушкой.
ПримечаниеДля разблокировки топливных магистралей надавите на стопорное кольцо.
- Подсоединить топливосос к магистрали подвода топлива с помощью переходника для отвода топлива.
- Подключить диагностический тестер автомобиля.
- Включить зажигание
- Снять заглушку с топливной горловины.
- Подсоединить диагностический прибор автомобиля и выполнить управляемую функцию " Топливная система: слив.
ПримечаниеТеперь топливный насос приводится в действие. Система диагностики, измерения и информации автомобиля показывает прогресс в аспирации.
- Открыть запорный кран на топливном отсосе до опорожнения топливного бака.
Слив топливных баков при заполнении бака более ^ 3/4
ВниманиеОсторожно! Закрепить заземляющий трубопровод топливоуловителя на оголенном месте кузова.
- Отвинтить конусную деталь [2] от хвостовика [1] агрегата откачки топлива.
- На расстоянии [a] = 1180 мм от конца всасывающего шланга изолентой наклеить на шланг метку [стрелка].
- Снять заглушку с топливной горловины.
- Привинтите хвостовик [1] топливососа к заливной горловине топливного бака.
- Протолкните всасывающий шланг в топливный бак до тех пор, пока на хвостовике не появится ранее нанесенная маркировка [стрелка].
ПримечаниеНа нижнем конце заливной горловины имеется шаровой клапан [2] в топливном баке [1]. Следить за тем, чтобы этот клапан не был поврежден всасывающим шлангом [3], поэтому проталкивайте шланг только до отметки [стрелка], которая была нанесена ранее.
- По возможности опорожните топливный бак.
- Осторожно вытянуть всасывающий шланг.
ПримечаниеWenn kein топливо mehr abgesaugt wird, ist der топливо nur so weit entleert, der Geberflansch gefahrlos geöffnet werden können. Müssen Sie den топливо ganz entleeren, gehen Sie wie folgt vor: (см. Kapitel)
Слив топливных баков при заполнении бака менее ^ 3/4
- Приподнимите крышку топливоподающего агрегата.
- Снять крышку с блока подачи топлива.
Внимание! Топливопровод под давлением! Носите защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Перед отсоединением шланговых соединений положите вокруг места соединения тряпки для штукатурки. Затем осторожно снять трубку, чтобы снизить давление.
- Сначала установить разъем [стрелка] на фиксированное место, потянув за разъем без нажатия блокировки. Если разъем не был правильно подключен, это могло привести к ошибке.
- Сначала нажать кнопку [стрелка].
- Затем потянуть защелку соединителя [1] вверх и одновременно снять соединитель вверх.
ПримечаниеДля этого нажать кнопки на муфтах шлангов.
- Открутить накидную гайку ключом для накидной гайки.
- Поднять фланец датчика.
- Вставить всасывающий шланг топливососа как можно глубже в топливный бак и откачайте топливо.
Если топливный бак должен быть только опорожнен, установить фланец датчика.