Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Демонтаж и монтаж деталей системы охлаждения (4-зиловый диз…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Демонтаж и монтаж деталей системы охлаждения (4-зиловый дизельный двигатель (2,0 л 4V, TDI Common Rail)) SEAT Ibiza IV

Силовой агрегат 54 иллюстрации ~13 мин чтения

(раздел " Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости ")

(раздел " Слив и доливка охлаждающей жидкости ")

(Глава " Насос и регулятор охлаждающей жидкости: обзор компонентов ")

(Глава " Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости ")

(Глава " Демонтаж и установка 4/2-ходового клапана с регулятором охлаждающей жидкости ")

(Глава " Линии, датчики температуры, насос для циркуляции охлаждающей жидкости: обзор компонентов ")

(Глава " Демонтаж и монтаж датчика температуры хладагента g62 ")

(глава " Демонтаж и установка датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора 83 ")

(глава " Демонтаж и монтаж насоса 2 для циркуляции хладагента v178 ")

(Глава " Радиаторы и вентиляторы: обзор компонентов ")

(Глава " Демонтаж и монтаж охладителя ")

(Глава " Демонтаж и монтаж электрического вентилятора для хладагента v7 и вентилятора 2 для теплоносителя v177 ")

(раздел " Проверка системы охлаждения на герметичность ")

Внимание! При открытии расширительного бака горячий пар может выйти наружу, поэтому закрывайте крышки тряпкой и аккуратно открывайте.

ПримечаниеВ теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под давлением. Перед ремонтом необходимо снизить давление. Закрепить все соединения шлангов хомутами, соответствующими серийному состоянию (каталог деталей). Для монтажа пружинных зажимов рекомендуется использовать зажимные зажимы. Заменить прокладки и уплотнительные кольца. Стрелки, прикрепленные к трубам охлаждающей жидкости и концам шланга охлаждающей жидкости, должны находиться напротив друг друга.

Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости
  • Демонтировать и установить радиатор (глава) при замене хладагента - охладитель
  • Насос циркуляции теплоносителя - циркуляционный насос хладагента
  • Демонтировать и установить маслоохладитель двигателя (глава №.) при замене хладагента - охладитель моторного масла
  • Демонтаж и монтаж 4/2-ходового клапана с регулятором охлаждающей жидкости (гл.) - 4/2х ходовой клапан с регулятором охлаждающей жидкости
  • Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (глава) - Насос охлаждающей жидкости
  • Заменить головку блока цилиндров и блок цилиндров при замене хладагента - головка блока цилиндров
  • Проверка уравнительного бака с крышкой Предохранительный клапан крышки затвора (глава) - Уравнительный бак
  • Демонтировать и установить радиатор рециркуляции отработавших газов (глава № 1) при замене хладагента - охладитель рециркуляции выхлопных газов
  • Замена теплообменника нагревателя при замене хладагента - Теплообменник подогревателя
Слить и долить теплоноситель
  • Слив якоря
  • Заправка якоря

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Измерительный инструмент, см. соответствие якоря
  • Переходник, см. аналог якоря
  • Устройство для розлива теплоносителя согласно соотв. анкеру
  • Приемный лоток, см. соответствующий анкер
  • Клещи для пружинных хомутов, см. соответствующий анкер
  • Заглушка-комплект двигателя, см. соотв. анкер

Слив

ПримечаниеСлить хладагент для утилизации или повторного использования в чистый контейнер.

Внимание! При открывании уравнительной емкости горячий пар или горячая охлаждающая жидкость (DHT) могут просочиться, накрыть закрывающую крышку тряпкой и осторожно открыть.

  1. Открыть крышку-затвор из расширителя теплоносителя.
  2. Отвернуть винты крепления [стрелки] и снять шумоизоляцию двигателя.
  1. Отсоединить угловой хомут [1] и [2] и снять правый шланг с интеркулера.

ПримечаниеЧтобы в него не попала охлаждающая жидкость (DHT), закрыть штуцер на охладителе наддувочного воздуха чистой пробкой из комплекта заглушек двигателя.

  1. Установить поддон под двигатель.
  1. Отсоединить зажимы рессоры [2] и снять шланги с насоса 2 для циркуляции охлаждающей жидкости [3].
  2. Отсоединить пружинный зажим [стрелка] и снять нижний шланг с радиатора.
  1. Для слива охлаждающей жидкости из двигателя необходимо также снять шланг с маслоохладителя [стрелка].

ПримечаниеПожалуйста, соблюдать правила утилизации!

Долив

ПримечаниеОхлаждающая система должна быть разбавлена в течение всего года смесью охлаждающей воды и охлаждающей жидкости. Кроме того, охлаждающая жидкость (DHT) может быть уменьшена до температуры охлаждения ниже нуля. G12

Рекомендуемые пропорции смеси:

АнтифризбисДоля защиты от замерзанияG12 плюс ^ 1) G 12 plus-plus ^ 1Вода ^ 1)
-25 -3540% 50%3.2 л4.0 л4.8 л4.0 л

^ 1) количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования автомобиля.

  1. Повторно подсоединить шланги охлаждающей жидкости.
  2. Подсоединить шланги теплоносителя к маслоохладителю и насосу циркуляции теплоносителя.
  3. Установить крышку двигателя [стрелки].

С устройством заполнения системы охлаждения:

  1. Навинтите переходник на уравнительную емкость.
  2. Заполнение контура охлаждающей жидкости с помощью заправочного устройства системы охлаждения (см. Руководство по эксплуатации заправочного оборудования для циркуляции охлаждающей жидкости VAS 6096)
  3. Заполнить уравнительный бак заправочного устройства системы охлаждения не менее чем 8 л предварительно смешанного хладагента при правильном соотношении смешивания.

Без заправочного устройства системы охлаждения:

  1. Медленно долить теплоноситель до верхней отметки растрового поля на расширительном баке.
  1. Закрыть уравнительный бак.
  2. Запустить двигатель и доведите скорость двигателя до 2000 об/мин в течение приблизительно 3 минут.
  3. Пусть двигатель работает на холостом ходу, пока вентилятор не заработает.
  4. Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость. Для теплого двигателя уровень охлаждающей среды должен достигать верхней отметки, а для холодного двигателя - находиться в средней области штриховки.
Насос и регулятор охлаждающей жидкости: обзор компонентов
  • Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (глава) - Насос охлаждающей жидкости
  • Винт 15 Нм - болт
  • Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
  • Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
  • 4/2-ходовой клапан с регулятором охлаждающей жидкости Термостат охлаждающей жидкости подключен к клапану 4/1 и не может быть заменен отдельно.
  • Винт 15 Нм - болт
Демонтаж и монтаж насоса теплоносителя
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Приемный лоток, см. соответствующий анкер
  • Динамометрический ключ, см. аналог якоря

Расширение

  1. В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
  2. Снять зубчатый ремень (глава № 1).
  3. Отвернуть винты [1] для насоса охлаждающей жидкости и снять насос охлаждающей жидкости [2].
  1. Снять уплотнительное кольцо [3].

Монтаж

Монтаж производится в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее.

ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо.

  1. Очистить или выровняйте уплотнительную поверхность кольца круглого корда.
  2. Смочите новое круглое кольцо корда [3] с добавлением охлаждающей жидкости " G12 +.
  1. Подсоединить насос охлаждающей жидкости [2] к блоку цилиндров.
  • Монтажное положение: заглушка в корпусе направлена вниз.
  1. Затянуть винты [1] насоса охлаждающей жидкости до 15 Нм.
  2. Монтаж зубчатого ремня (регулировка времени управления) анкера.
  3. Долить охлаждающую жидкость (глава №).
Демонтаж и монтаж 4/2-ходового клапана с регулятором теплоносителя
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Ключ, см. соотвествующий якорь
  • Динамометрический ключ, см. аналог якоря

Расширение

  1. Ослабить крышку двигателя в местах [стрелки] и снять.
  2. Отвинтить [крепежные детали 1... 3] правой шумоизоляции.
  1. Отвернуть винты крепления [стрелки] и снять шумоизоляцию двигателя.
  1. Слить охлаждающую жидкость (гл.)
  2. Демонтаж генератора (стартер, блок питания, генератор GRA разд. 27: демонтаж и монтаж)
  3. Установить блок управления дроссельной заслонкой (глава).
  4. Отсоединить шланги хладагента от соединительных патрубков [A, B и D].
  5. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от штуцера [C].
  1. Отвернуть винты крепления [3] 4/2-ходового клапана [2].
  2. Снять клапан с блока цилиндров, а затем потянуть его влево для отсоединения штуцера [C] от трубопровода охлаждающей жидкости.

Монтаж

ПримечаниеПрокладки и уплотнительные кольца должны быть в основном заменены.

  1. Подсоединить клапан 4/2 своим штуцером [C] к линии охлаждающей жидкости, а затем вставить его в блок цилиндров.
  2. Верните винты крепления [3] и затянуть до 15 Нм.
  1. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости следующим образом:
  • [A]: байпасная линия к головке цилиндра
  • [B]: уравнительная емкость
  • [D]: линия возврата охладителя
  1. Заполните систему охлаждения (глава)
  2. Установить блок управления дроссельной заслонкой (глава).
  3. Установка трехфазного генератора (демонтаж и монтаж стартера, источника питания, GRA разд. 27 Генератор).
Линии, датчики температуры, насос для циркуляции охлаждающей жидкости: обзор компонентов
  • Носик не продается отдельно - носик
  • Рукав не продается отдельно - рукав
  • Винт 2.7 Нм - болт
  • Винт 40 Нм - болт
  • Держатель для насоса 2 циркуляции теплоносителя - держатель
  • Труба охлаждающей жидкости спереди - труба охлаждающей жидкости впереди
  • Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
  • Винт 13 Нм - болт
  • Труба охлаждающей жидкости справа - труба охлаждающей воды справа
  • Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
  • Фиксирующий зажим - удерживающий зажим
  • Демонтаж и монтаж датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе охладителя (глава) - Датчик температуры охлаждающей среды на выходе радиатора
  • Винт 9 Нм - болт
  • Гайка 9 нм - гайка
  • Винт 9 Нм - болт
  • Линия теплоносителя - Магистраль хладагента
  • Замена прокладки - прокладка
  • Соединительные патрубки - Соединительные штуцеры
  • Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
  • Демонтаж и монтаж датчика температуры охлаждающей жидкости (глава) - Датчик температуры охлаждающей среды
  • Двойной винт 9 Нм - двойной винт
  • Винт 9 Нм - болт
  • Удерживающий зажим - фиксирующий зажим
  • Трубопровод теплоносителя слева - трубопровод теплоносителя слева
  • Винт 9 Нм - болт
  • Винт 9 Нм - болт
  • Винт 9 Нм - болт
  • Винт 13 Нм - болт
  • Передняя охлаждающая трубка сверху - Передняя охлаждающей трубки сверху
  • Демонтаж и монтаж насоса 2 для циркуляции хладагента (глава №) - Насос 2 для рециркуляции хладагента
Демонтаж и монтаж датчика температуры теплоносителя
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Рычаг, см. соотвествующий якорь
  • Динамометрический ключ, см. аналог якоря

Расширение

  • Двигатель холодный.
  1. Для снижения остаточного давления в системе охлаждения кратковременно открыть закрывающую крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Снять крышку двигателя [стрелки].
  1. Ослабить зажим рессоры [1] и снять всасывающий шланг.
  1. Отсоединить разъемное соединение [3] на электромагнитном клапане для ограничения давления наддува.
  2. Открутить гайку [2] электромагнитного клапана для ограничения давления наддува.
  3. Снять все трубопроводы разрежения с кронштейном [5] вверх от воздушного фильтра.
  4. Снять заглушку [6] с расходомера воздуха.
  5. Вывернуть винт [4] из нижней части воздушного фильтра.
  6. Отвернуть крепежные винты [стрелки] воздухозаборного узла [1] и снять соединительный шланг [2] к воздушному фильтру.
  1. Снять корпус воздушного фильтра вместе с всасывающим трубопроводом.
  2. Отвернуть винты крепления [стрелки] и снять шумоизоляцию двигателя.
  1. Отвернуть винты [стрелки].
  1. Открыть электролинии и шланги с помощью рычага сброса на воздухонаправляющей трубе слева.
  2. Отсоединить хомут шланга [3] и прижмите трубу воздухонаправления влево с трубкой охлаждающей жидкости.

ПримечаниеНе соблюдать [поз. 1.2.4.5].

  1. Отсоединить штепсельное соединение [4] на датчике температуры теплоносителя.

ПримечаниеДля улавливания выходящей охлаждающей жидкости под штуцеры поставить заглушку.

  1. Снять фиксирующий зажим [3] и извлечь датчик температуры охлаждающей жидкости из соединительного патрубка.

ПримечаниеПозиции [1] и [2] не учитываются.

Монтаж

Сборку производят в обратном порядке, соблюдая при этом:

ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца. Чтобы избежать потери охлаждающей жидкости, немедленно вставить новый датчик температуры охлаждающей жидкости в соединительный разъем.

  1. Установить воздуховод слева (глава №).
  2. Установить шумоизоляцию двигателя и ввернуть винты крепления [стрелки].
  1. Корпус воздушного фильтра einbauen (см. Kapitel).
  2. Проверить уровень охлаждающей жидкости (см. главу).
Демонтаж и монтаж датчика температуры теплоносителя на выходе из радиатора
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

Расширение

  • Двигатель холодный.
  1. Для снижения остаточного давления в системе охлаждения кратковременно открыть закрывающую крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Отвернуть винты крепления [стрелки] и снять шумоизоляцию двигателя.
  1. Отвинтить [крепежные детали 1... 3] правой и левой шумоизоляции.
  1. Отсоединить электроразъем [6] датчика температуры теплоносителя на выходе из радиатора.

ПримечаниеДля улавливания вытекающего теплоносителя подложите под него тряпку.

  1. Снять фиксирующий зажим и вытащите датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора [5] из соединительного патрубка трубопровода охлаждающей жидкости.

Монтаж

Сборку производят в обратном порядке, соблюдая при этом:

ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо. Чтобы избежать потери охлаждающей жидкости, немедленно вставить новый датчик температуры охлаждающей жидкости в трубку охлаждающей жидкости на выходе из радиатора.

  1. Установить шумоизоляцию двигателя и ввернуть винты крепления [стрелки].
  1. Установить правую шумоизоляцию и вкрутить [крепежные детали 1... 3].
  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости (см. главу).
Демонтаж и монтаж насоса 2 для циркуляции теплоносителя
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров
  • Моменты затяжки анкеров

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Кронштейн-ответчик, см. аналог якоря
  • Приемный лоток, см. соответствующий анкер
  • Клещи для пружинных хомутов, см. соответствующий анкер

Расширение

  1. Отвернуть винты крепления [стрелки] и снять шумоизоляцию двигателя.
  2. Отсоединить угловой хомут [1] и [2] и снять правый шланг с интеркулера.
  1. Отвернуть винты [стрелки].
  1. Отсоединить хомут шланга [2] и прижмите правую воздухонаправляющую трубу вправо.

Примечание[Пункт 1.3] не учитывать.

  1. Отсоединить и снять шланги охлаждающей жидкости с помощью хомута шланга, ослабив зажимы [2].
  1. Отсоединить штепсельное соединение [стрелка].
  2. Вывернуть винты [4] и снять насос 2 для циркуляции охлаждающей жидкости [3].

ПримечаниеНе обращайте внимания на [пункт 1].

Монтаж

Сборку производят в обратном порядке, соблюдая при этом:

ПримечаниеШтуцеры шлангов, а также воздухонаправляющие трубки и шланги перед сборкой должны быть свободны от масла и смазки. Закрепить все соединения шланга хомутами, соответствующими серийному номеру (каталог запчастей). Чтобы надежно закрепить воздушные шланги на их соединительных патрубках, в случае уже используемых винтовых зажимов необходимо опрыскивать шнеки перед установкой с помощью антикоррозионных средств.

  1. Установить воздухонаправляющий патрубок спереди.
  2. Установить шумоизоляцию двигателя и ввернуть винты крепления [стрелки].
  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости (см. главу).

Моменты затяжки

КомпонентNm
Болты крепления насоса 2 для циркуляции теплоносителя5
Болты трубки наддувочного воздуха10
Радиаторы и вентиляторы: обзор компонентов
  • Демонтировать и установить радиатор (глава) при замене хладагента - охладитель
  • Пружинный ленточный зажим С помощью клещей выключить и установить - рессорный ленточный хомут
  • Шланг охлаждающей жидкости выше схема соединения для шлангов охлаждающей жидкости (глава) — Сверху шланг охлаждающей жидкости
  • Демонтаж и монтаж воздушной направляющей крышки (глава) - воздушная направляющая крышка
  • Проверка крышки с помощью тестера системы охлаждения и адаптера - крышка
  • 5 Нм - 5 Н · м
  • Проверка уравнительной емкости с помощью тестера системы охлаждения и адаптера - уравнительная емкость
  • Демонтаж и монтаж вентилятора 2 для охлаждающей жидкости (глава) - Вентилятор 2 для охлаждающей жидкости
  • Вентилятор для охлаждающей жидкости с блоком управления вентилятором для хладагента (глава) - вентиляторы для хладагентов
  • Держатель для вилки - держателя
  • Шланг для охлаждающей жидкости в нижней части соединительного патрубка регулятора охлаждающей жидкости Схема соединения шлангов для охлаждающей среды (глава) - шланг для хладагента внизу
  • Пружинный ленточный зажим С помощью клещей выключить и установить - рессорный ленточный хомут
  • Удерживающий зажим - фиксирующий зажим
  • Демонтаж и монтаж датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе охладителя (глава) - Датчик температуры охлаждающей среды на выходе радиатора
  • 5 Нм - 5 Н · м
Демонтаж и монтаж охладителя
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Клещи для пружинных хомутов, см. соответствующий анкер
  • Динамометрический ключ, см. аналог якоря

Расширение

ПримечаниеДаже при правильной сборке радиатор и конденсатор могут иметь незначительные отпечатки на жалюзи. Это не является повреждением. Охладители или конденсаторы не должны быть заменены из-за таких незначительных отпечатков.

  1. В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
  2. Установить кронштейн замка в рабочее положение (корпус, монтажные работы снаружи разд. 50).
  3. Отсоединить угловой хомут [1] и снять левый шланг с интеркулера.
  1. Отсоединить хомут [стрелка] и снять правый шланг с интеркулера.

ПримечаниеЗакрыть промежуточный охладитель и шланг чистой ветошью, чтобы вода не проникала внутрь.

  1. Отсоединить пружинный зажим [стрелка] и снять нижний шланг с радиатора.
  1. Отсоединить штепсельное соединение [1] от вентилятора радиатора.

ПримечаниеПозицию [2] не следует принимать во внимание.

  1. Ослабить зажимы рессор [стрелки] и снять верхние шланги с радиатора.
  1. Отвернуть винты [1] крепления радиатора к опоре замка.
  1. Снять агрегат с конденсатора, охладителя теплоносителя, интеркулера с кронштейна на балке замка.
  2. Для отсоединения воздуховода от радиатора надавите на верхние блокирующие элементы [1] с обеих сторон и снять воздуховод вверх [стрелка].
  1. Уменьшите направление воздуха вниз.
  1. Отсоединить агрегат от конденсатора, охладителя теплоносителя, охладителей наддувочного воздуха вверх от их кронштейна на опоре замка и выдвинуть его вперед так, чтобы четыре крепежных винта [2] конденсатора были доступны для холодильника теплоносителя.
  2. Отвернуть винты крепления [2] конденсатора к радиатору.

ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов/шлангов хладагента необходимо следить за тем, чтобы трубопроводы и шланги не были чрезмерно растянуты, изогнуты или согнуты.

  1. Отсоединить конденсатор и положите его на опору замка.
  2. Поднять охладитель вниз.

Монтаж

  1. Установить охладитель охлаждающей жидкости снизу.
  2. Вставить две центрирующие цапфы левого охладителя охлаждающей жидкости в их гнезда на держателе замка.

Монтаж производится в обратном порядке, как и при демонтаже с учетом:

ПримечаниеЗакрепить все соединения шлангов хомутами, соответствующими серийному номеру

  1. Установить кронштейн замка: (корпус - монтажные работы снаружи разд. 50).
  2. Долить охлаждающую жидкость (глава №).
Снять и установить электровентилятор для теплоносителя и вентилятор 2 для хладагента
  • Снять якорь
  • Монтаж анкеров

Расширение

  1. Установить кронштейн замка в рабочее положение (корпус, монтажные работы снаружи разд. 50).
  2. Демонтировать соединительный шланг " горячая сторона " к трубке наддувочного воздуха, ослабив хомуты шланга [1].
  1. Отсоединить штепсельное соединение [1] от вентилятора радиатора.

ПримечаниеПозицию [2] не следует принимать во внимание.

  1. Отвернуть крепежные винты [стрелки] воздухозаборного узла [1] и снять соединительный шланг [2] к воздушному фильтру.
  1. Отвернуть винты [1] крепления радиатора к опоре замка.
  1. Снять агрегат с конденсатора, охладителя теплоносителя, интеркулера с кронштейна на балке замка.
  2. Для отсоединения воздуховода от радиатора надавите на верхние блокирующие элементы [1] с обеих сторон и снять воздуховод вверх [стрелка].
  1. Уменьшите направление воздуха вниз.

Монтаж

Сборку производят в обратном порядке, соблюдая при этом:

  1. Правильно установить блокирующие элементы от воздуховода к радиатору.
  2. Установить шланг воздушного фильтра.
  3. Установить кронштейн замка в рабочее положение (корпус, монтажные работы снаружи разд. 50).
Проверить систему охлаждения на герметичность

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Испытательное устройство системы охлаждения по аналогии с якорем
  • Переходник, см. аналог якоря
  • Переходник, см. аналог якоря

Требования к проверке

  • Прогрев двигателя.

Последовательность испытаний

Внимание! При открывании уравнительной емкости горячий пар или горячая охлаждающая жидкость (DHT) могут просочиться, накрыть закрывающую крышку тряпкой и осторожно открыть.

  1. Открыть крышку-затвор из расширителя теплоносителя.
  2. Установить прибор для проверки системы охлаждения с переходником на уравнительную емкость.
  1. Создайте избыточное давление около 1,0 бар с помощью ручного насоса испытательной установки.

При падении давления:

  1. Поиск утечек и исправление ошибок.

Проверить предохранительный клапан крышки затвора

  1. Установить прибор для проверки системы охлаждения с переходником на закрывающую крышку.
  1. Включить ручной вакуумный насос.
  • При избыточном давлении 1.4... 1.6 бар предохранительный клапан должен открываться.

Не открывайте предохранительный клапан:

  1. Заменить крышку затвора.