- Keilrippenriemensystem: Montageübersicht (см. Kapitel)
- Клиновые ременные ремни: демонтаж и монтаж (глава)
- Обзор монтажа клиновых ременных ремней (глава)
- Цилиндрический кривошипный корпус - обзор сборки (глава)
ПримечаниеЕсли при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается металлическая стружка, а также истирание в больших количествах - вызванное повреждениями от сжатия, такими как повреждение коленчатого вала и подшипника шатуна - во избежание последующего повреждения необходимо заменить маслоохладители наряду с тщательной очисткой масляных каналов. Все подшипники и протекторы должны быть смазаны перед монтажными работами.
Обзор монтажа ременного привода с клиновым ребром
- Автомобили с кондиционером (глава)
- Автомобили без кондиционера (глава)
- Порядок затяжки болтов крепления компактного держателя к блоку цилиндров
Автомобили с кондиционером
- 10 Н · м + 90 ° (^ 1/4 Umdr.) продолжить вращение 4 шт. Заменить - 10 Нм + 90º (^ 1.4 Umdr. далее вращать
- Шкив/виброгаситель - шкив/амортизатор вибрации
- 25 нм - 25 нм
- Генератор - генератор
- Зажимной элемент для клиновых ременных ремней, предназначенный для раскрепления клинового ременного ремня с помощью вилочного ключа (Sw 16)
- Держатель для трехфазного генератора и компрессора - держатель
- 25 нм - 25 нм
- 45 Нм 6 штук Обратить внимание на порядок затяжки рис. - 45 нм
- Держатель для нижней части трубки наддувочного воздуха - держатель
- 8 Нм 2 шт. - 8 Н · м
- 25 нм 3 шт. - 25 нм
- Компрессор кондиционера - компрессор кондиционера
- Проходные муфты - Переходные втулки
- Маркировка клиновых ремней перед демонтажем Направление движения Проверить на износ Не выгибаться и установить (глава) - клиновые ремни
Автомобили без кондиционера
- 10 Н · м + 90 ° (^ 1/4 Umdr.) продолжить вращение 4 шт. Заменить - 10 Нм + 90º (^ 1.4 Umdr. далее вращать
- Установка шкива/виброгасителя возможна только в одном положении - отверстия смещены несимметрично - шкив/виброизолятор
- 25 нм 3 шт. - 25 нм
- Зажимной элемент для клиновых ременных ремней, предназначенный для раскрепления клинового ременного ремня с помощью вилочного ключа (Sw 16)
- Держатель для трехфазного генератора - держатель
- 45 Нм 6 штук Обратить внимание на порядок затяжки рис. - 45 нм
- Генератор - генератор
- 25 нм - 25 нм
- Маркировка клиновых ремней перед демонтажем Направление движения Проверить на износ Не выгибаться и установить (глава) - клиновые ремни
- Установить компактный держатель на блок цилиндров (обратить внимание на установочную втулку между компактным держателем и блоком цилиндров).
- Затянуть винты крепления компактодержателя в следующей последовательности:
Клиновые ременные ремни: демонтаж и монтаж
- Снять якорь
- Установить якорь
- Автомобили без кондиционера якоря
- Автомобили с кондиционером якоря
- Анкер шкива клинового ребра
- Ременный привод с анкером компрессора кондиционера
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Кронштейн-ответчик, см. аналог якоря
- Ключ, см. соотвествующий якорь
ПримечаниеПеред демонтажем отметить направление вращения клинового ремня и обратить внимание при установке. Если клиновой ремень установлен в противоположном направлении хода, это приведет к разрушению ремня! Если обнаружены какие-либо повреждения, немедленно заменить клиновой ременный ремень во избежание сбоев. Повторное натяжение ремня не требуется, так как натяжное устройство с пружиной обеспечивает наилучшее возможное натяжение ленты.
Расширение
- Наружную [1] и внутреннюю [2] крышки двигателя снять равномерно вверх.
- Определить направление движения клинового ремня.
Автомобили без кондиционера
- Повернуть натяжное устройство в [направлении стрелки], чтобы снять клиновые ремни.
- Стопорение натяжного устройства ответным кронштейном.
- Снять клиновые ремни.
Автомобили с кондиционером
- Повернуть натяжной элемент ключом и закрепить контрдержателем.
- Снять клиновые ремни.
Монтаж
Монтаж производится в обратном порядке по отношению к демонтажу, при этом необходимо учитывать:
ПримечаниеПеред установкой клинового ремня убедиться, что все агрегаты (генератор, компрессор кондиционера) надежно установлены. При установке клинового ременного ремня следить за направлением движения и правильной посадкой ремня в шкивах. На автомобилях без кондиционера последний раз наденьте клиновой ремешок на Генератор. Для автомобилей с кондиционером последний раз положите клиновый реечный ремень на компрессор кондиционирования воздуха.
- Запустить двигатель и проверить правильность работы ремня.
Ход клиновых ремней
Ход ремня без компрессора кондиционера
Ременный привод с компрессором кондиционера
Обзор монтажа зубчато-ременного привода
Обзор сборки корпуса кривошипа цилиндра
- Демонтировать и установить уплотнительные фланцы блока цилиндров и маховик (гл.), а также коленчатый вал (гл.гл.), разобрать и собрать поршень и шатун (гл.1) - блок цилиндров
- Замена прокладки - прокладка
- Разборка и сборка держателей масляных фильтров (глава) - держатель масляного фильтра
- 15 Н · м + 90 ° (^ 1/4 Umdr.) продолжить вращение Заменить сначала винт сверху слева и снизу справа, затем затянуть все четыре винта крест-накрест - продолжать вращать на 15 Нм + 90º (^ 2/4 Mudr.
- Держатель - держатель
- 20 нм - 20 нм
- Соединительный патрубок для регулятора охлаждающей жидкости - соединительные патрубки
- 15 нм - 15 нм
- Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- Kühlmittelregler Einbaulage beachten, Kühlmittelregler aus- und einbauen (см. Kapitel) Prüfen: Regler im Wasserbad erwärmen Öffnungsbeginn ca. 85 °C Ende ca. 105 °C Öffnungshub mindestens 7 mm — Kühlmittelregler
- 25 нм - 25 нм
- 45 Нм соблюдать порядок затяжки рис. - 45 Н · м
- Держатель для трехфазного генератора и компрессора - держатель
- Зажимной элемент для клиновых ременных ремней - крепежный элемент для клиновых реечных ремней
- Масляный поддон Перед монтажом очистить уплотнительную поверхность
- 15 нм - 15 нм