ВниманиеБудьте осторожны! Во время всех монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за тесных строительных условий, обратить внимание на следующее: Проложите провода всех типов и кабели таким образом, чтобы восстановить первоначальную проводимость. Позаботьтесь о достаточном свободном доступе ко всем движущимся или горячим компонентам.
ПримечаниеПри теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под давлением. Перед ремонтом возможно снижение давления. Соединения шлангов крепятся пружинными хомутами. В случае ремонта использовать только пружинные хомуты. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать щипцы для пружинных зажимов. При монтаже без натяжения прокладывать шланги охлаждающей жидкости, не соприкасаясь с другими компонентами (обратить внимание на маркировку на соединении и шланге охлаждающей жидкости).
Проверить герметичность системы охлаждения с помощью прибора для испытания систем охлаждения и переходников к прибору для испытаний систем охлаждения V.a.g 1274/9 (V.UA G1274.9).
Части системы охлаждения на стороне установки — Обзор монтажа (глава)
Детали системы охлаждения со стороны двигателя - обзор монтажа (глава).
Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава).
Слить и заполните охлаждающую жидкость (глава)
Проверить систему охлаждения на герметичность (глава №).
Воздухонаправляющий колпак с вентилятором радиатора: демонтаж и монтаж (глава)
Демонтаж и монтаж вентилятора радиатора (глава)
Демонтировать и установить радиатор (глава)
Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (глава)
Детали системы охлаждения на стороне установки - обзор сборки
- Проверка шланга охлаждающей жидкости на неподвижном седле Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - шланг охлаждающей жидкости
- Проверка герметичности расширительного бака для охлаждающей жидкости с помощью тестера системы охлаждения и адаптера к тестеру системы охлаждения Проверить систему охлаждения на герметичность (глава) - Контейнер для уравновешивания охлаждающей жидкости
- Испытательное давление: 1.4... 1.6 бар Избыточное давление Проверка системы охлаждения на герметичность (глава) - закрывающая крышка
- Заменить зажим при повреждении - хомут
- Пластиковая вставка - пластмассовый вкладыш
- Держатель - держатель
- Kühlmittelschlauch oben auf festen Sitz prüfen Anschlussplan für Kühlmittelschläuche (см. Kapitel) — Kühlmittelschlauch oben
- Осмотреть шланг для охлаждающей жидкости снизу с фиксирующим зажимом, закрепленным на радиаторе на неподвижном седле Схема соединения шлангов для охлаждающей среды (глава) - Шланг для хладагента внизу
- Кольцо вентилятора - кольцо вентилятора
- Демонтаж и монтаж вентилятора радиатора (глава) - Вентилятор радиатора
- Демонтаж и монтаж воздушной направляющей крышки (глава) - воздушная направляющая крышка
- 10 нм - 10 нм
- Соединитель - соединитель
- Держатель для вилки - держателя
- Радиаторные подшипники - Холодильный подшипник
- Термовыключатель для вентилятора радиатора 35 Нм для вентиляторов радиаторов с температурой переключения 1-й ступени 92... 97 ° C, из 84... 91 ° c
- 10 нм - 10 нм
- Фиксатор для установки охладителя - фиксатор
- Проверка шланга охлаждающей жидкости на фиксированное седло к всасывающей трубке Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - шланг охлаждающей жидкости
- Демонтировать и установить радиатор (гл.) после замены, заменить весь хладагент - охладитель
- Проверка шланга охлаждающей жидкости на неподвижном седле Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - шланг охлаждающей жидкости
Детали системы охлаждения со стороны двигателя - обзор сборки
Сторона регулятора хладагента
- Соединительные патрубки - Соединительные штуцеры
- Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- Пружина сжатия - пружина сжатия
- Датчик температуры теплоносителя перед демонтажем, при необходимости, сбросьте давление в системе охлаждения - датчик температуры теплоносителя
- Не меняйте плунжер при установке! - Плунжер
- Проверить фиксатор на наличие неподвижного седла - фиксатор
- 10 нм - 10 нм
- Корпус регулятора теплоносителя - корпус регулятора теплоносителя
- Замена уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- К теплообменнику Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (гл.) - к теплообменникам
- От теплообменника Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (гл.) - от теплообменников
- Корпус насоса охлаждающей жидкости на блоке цилиндров - корпус насоса охлаждающей воды на блоке баллонов
- Соединительные патрубки - Соединительные штуцеры
- К контейнеру уравновешивания хладагента Схема подключения шлангов для охлаждающей жидкости (гл.) - к баку уравнивания хладагента
- Соединительная схема трубопровода охлаждающей жидкости для шлангов охлаждающей жидкости (глава) - Трубопровод охлаждающей жидкости
- Регулятор охлаждающей жидкости Диапазон регулирования длинная термопара 87... 102 ° C короткая термопара 103... 120 ° С не меняется при установке! - Регулятор хладагента
- 5 Нм - 5 Н · м
- От радиатора выше Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава №) - от охладителя выше
- К радиатору ниже Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости (глава) - к охладителю внизу
Сторона насоса охлаждающей жидкости
- Kühlmittelpumpe aus- und einbauen (см. Kapitel) auf leichten Lauf prüfen mit integriertem Dichtring bei Beschädigung und Undichtigkeit komplett ersetzen — Kühlmittelpumpe
- Болт 10 Нм 4 шт. - винт
- Винт 20 Нм 3 шт. - болт
- Шкив для отсоединения и затяжки ключа водяного насоса или контрдержателя использовать для крепления кронштейна анкера V.a.g 1590 (В.а.1590) изменить (см. главу) при монтаже, соблюдая фиксацию клинового ременного ремня снять и установить (см. глава) - шкив
Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости
- В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.
- Шланг теплоносителя от подогревателя для вентиляции картера (место установки: на всасывающем трубопроводе) - рукав хладагента
- Теплообменник для отопления - теплообменники для обогрева
- Испаритель - испаритель
- Штуцер прокачки воздуха в шланге подачи испарителя - штуцер прокачки воздуха
- Корпус регулятора теплоносителя - корпус регулятора теплоносителя
- Верхний рукав хладагента - верхний рукав теплоносителя
- Кулер - охладитель
- Нижний рукав хладагента - нижний шланг хладагента
- Труба теплоносителя - Труба хладагента
- Головка блока цилиндров - Головка цилиндра/Блок цилиндров
- Насос охлаждающей жидкости - насос охлаждающей жидкости
- Демонтаж и монтаж всасывающей трубы (глава) - всасывающая труба
Слить и долить теплоноситель
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр
- Щипцы для пружинных зажимов
- Заправочное устройство системы охлаждения
Слив
Внимание! Система охлаждения (DHT) находится под давлением при теплом двигателе! Опасность ошпаривания горячим паром и теплоносителем. Сбросьте избыточное давление, закрыть заглушками крышки уравнительных баков для теплоносителя и осторожно открыть их.
- Открыть крышку-затвор из расширителя теплоносителя.
- Двигатель oder Geräuschdämpfung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn, Geräuschdämpfung).
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости в нижней части радиатора.
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать правила утилизации!
Заполнение и стравливание
ПримечаниеОдним из основных факторов, влияющих на эффективность хладагента, является вода, используемая для смешивания. Учитывая ингредиенты, которые могут варьироваться в зависимости от страны или даже региона, Volkswagen решил определить качество воды, используемой для систем охлаждения. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. По этой причине при пополнении установки даже на старых автомобилей охлаждающая жидкость (DHT) должна быть смешана с дистиллированной водой.
ВниманиеОсторожно! Для смешивания G12 plus-plus может использоваться только дистиллированная вода. Использование дистиллированной воды обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.
ПримечаниеВ качестве охлаждающей добавки можно использовать только G 12 плюс плюс после охлаждения цилиндра Tl Vw 774 G. Как смешанную воду может быть использована только дистиллированная вода. G12 плюс предотвращает замерзание и коррозионное повреждение, образование известковой корочки и повышает температуру кипения. По этим причинам охлаждающая система должна быть заполнена не менее чем на один год за счет добавления хладагента и антикоррозионного агента.
Рекомендуемые пропорции смеси:
| Защита от замерзания до | Доля защиты от замерзания | G 12 плюс примечание | Примечание дистиллированной воды |
|---|---|---|---|
| -25 -35 | 40% 50% | 2.25 л2.8 л | 3.35 л2.8 л |
- Сдвинуть шланг охлаждающей жидкости в нижнюю часть радиатора и закрепить хомутом.
- Двигатель oder Geräuschdämpfung einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn, Geräuschdämpfung).
С устройством заполнения системы охлаждения VAS 6096 (VAS60)
- Den Kühlmittelkreislauf mit dem Kühlsystem-Befüllgerät befüllen: (см. Bedienungsanleitung für Kühlsystem-Befüllgerät VAS 6096)
- Долить охлаждающую жидкость на 3 см выше " макс..
- Закрыть уравнительный бак.
Автомобили с кондиционером
- Выключить кондиционер.
Далее все автомобили
- Регулятор температуры нагревателя до " макс.
- Отсоединить заглушку от датчика газораспределительной планки на газопроводе.
- Запуск двигателя. Запустить двигатель примерно на 3 минуты со скоростью около 2000 об/мин.
- Запустить двигатель, пока не запустится вентилятор.
Внимание! Система охлаждения (DHT) находится под давлением при теплом двигателе! Опасность ошпаривания горячим паром и теплоносителем. Сбросьте избыточное давление, закрыть заглушками крышки уравнительных баков для теплоносителя и осторожно открыть их.
- Открыть вентиляционный клапан [стрелка] до тех пор, пока не будет удален остаточный воздух.
- Закрыть штуцер прокачки.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость. В случае прогретого двигателя уровень охлаждающей среды должен находиться на отметке MAX. соответственно между отметками MIN. и MAX для холодного двигателя.
Это означает, что вы можете быть уверены в себе.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Испытательное устройство системы охлаждения
- Адаптер для тестера системы охлаждения
- Адаптер для тестера системы охлаждения
Последовательность испытаний
- Прогрев двигателя.
Внимание! Система охлаждения (DHT) находится под давлением при теплом двигателе! Опасность ошпаривания горячим паром и теплоносителем. Сбросьте избыточное давление, закрыть заглушками крышки уравнительных баков для теплоносителя и осторожно открыть их.
- Открыть закрывающую крышку расширительного бака для охлаждающей жидкости.
- Установить испытательное устройство системы охлаждения на уравнительный бак хладагента с переходником для испытательного устройства системы охлаждения.
- С помощью ручного насоса тестера системы охлаждения создайте давление около 1.0 бар.
Внимание! Опасность ошпаривания! Перед отсоединением испытательного прибора системы охлаждения от соединительного шланга или соединительной детали необходимо в обязательном порядке сбросить имеющееся давление, для чего нажать на предохранительный клапан на испытательном приборе системы охлаждения до тех пор, пока манометр не покажет значение " 0.
- Если давление падает, найдите место утечки и устраните ошибки.
Предохранительный клапан в крышке затвора: проверка
- Установить испытательный прибор системы охлаждения на закрывающую крышку с переходником для испытательного прибора системы охлаждения.
- Создайте давление около 1,6 бар с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.
Предохранительный клапан пока не должен открываться.
Преждевременно открывает предохранительный клапан:
- Заменить крышку затвора.
- Увеличить давление до более чем 1.6 бар.
Предохранительный клапан должен быть открыт.
Не открывайте предохранительный клапан:
- Заменить крышку затвора.
Воздуховодный колпак с вентилятором радиатора: демонтаж и монтаж
Расширение
- Двигатель oder Geräuschdämpfung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn, Geräuschdämpfung).
- Отвернуть винты крепления [стрелки] и снять воздуховод с помощью всасывающего шланга [1].
- Демонтировать воздуховод на воздушном фильтре с помощью щипцов для пружинных хомутов (глава №).
- Расконтрите и отсоединить соединитель [стрелка].
- Stoßfänger vorn ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten, außen разд. 63 Stoßfänger vorn; Stoßfänger vorn: aus- und einbauen)
- Den Schlossträger in Servicestellung bringen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50).
- Разблокируйте воздухонаправляющий колпак с вентилятором радиатора на крюке защелки с помощью подходящего инструмента.
- Поднять воздухонаправляющий колпак с вентилятором радиатора вверх из держателей.
- Снять воздуховодный колпак с вентилятором радиатора вниз.
Монтаж
Монтаж производить в обратном порядке, соблюдая при этом:
Момент затяжки
| Компонент | Момент затяжки |
|---|---|
| Держатели замков | (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn; Montageübersicht) |
Демонтаж и монтаж вентилятора радиатора
Расширение
- Luftführungshutze mit радиатор ausbauen (см. Kapitel).
- Выталкивайте штифты из расклепных заклепок [стрелки].
- Осторожно поднять кольцо вентилятора на задней части воздухонаправляющего колпака с помощью подходящего инструмента.
- Снять кольцо вентилятора.
- Оголить линии.
- Отвернуть гайки [стрелки], снять вентилятор радиатора.
Монтаж
Монтаж производить в обратном порядке, соблюдая при этом:
Момент затяжки
| Компонент | Момент затяжки |
|---|---|
| Вентилятор радиатора на воздуховоде | 10 Нм |
| Держатели замков | (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn; Montageübersicht) |
Демонтаж и монтаж охладителя
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр
- Щипцы для пружинных зажимов
- Динамометрический ключ (5... 50 Нм)
Расширение
- Расширение воздушной направляющей крышки (глава)
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Расконтрите и отсоединить соединитель [стрелка].
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости слева вверху от радиатора, ослабив хомуты [1] и [2].
- Luftführungen [1] und [2] ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn Montageübersicht).
- Вывернуть крепежные винты [стрелки] радиатора.
- Извлечь охладитель из нижней части подшипников.
Автомобили с кондиционером
- Повернуть радиатор назад.
- Отвернуть винты [стрелки].
ПримечаниеВо избежание повреждения конденсатора, а также трубопроводов/шлангов хладагента необходимо следить за тем, чтобы трубопроводы и шланги не были чрезмерно растянуты, изогнуты или согнуты.
Внимание! Риск травмы от хладагента. Контур хладагента кондиционера не должен быть открыт.
ВниманиеВнимание! Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не перерастягивайте, не изгибайте и не сгибайте трубопроводы и шланги хладагента
- Закрепить конденсатор на опоре замка.
Далее все автомобили
- Убрать холодильник вниз.
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Наполнение охлаждающей жидкостью (глава)
- Электрические соединения и прокладка: схемы электропитания, поиск неисправностей электрооборудования и места установки.
Момент затяжки
| Компонент | Момент затяжки |
|---|---|
| Охладитель на опоре замка | 5 Нм |
| Конденсатор к охладителю | 5 Нм |
| Держатели замков | (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Karosserie vorn; Montageübersicht) |
Демонтаж и монтаж насоса теплоносителя
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр
- Щипцы для пружинных зажимов
- Динамометрический ключ (5... 50 Нм)
- Ключ водяного насоса
Или
- Кронштейн с адаптером T10172/7 (xtagon x1/7) T10172
Изменение ключа водяного насоса
- Из-за измененных крепежных винтов для насоса охлаждающей жидкости шкива 3 скругления должны быть разнесены не менее чем на a = 1 мм.
ПримечаниеВстроенное уплотнение насоса охлаждающей жидкости не должно быть отделено от насоса охлаждающей воды. В случае повреждения и утечки заменить насос охлаждающей жидкости полностью с уплотнением.
Расширение
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Снять клиновые ремни (глава № 1).
- Закрепить шкив ключом водяного насоса или контрдержателем.
Контргайка с контрдержателем
- Отвернуть винты и снять анкер шкива клинового ребра.
- Отвернуть винты [стрелки] и снять насос охлаждающей жидкости [1].
Монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Осмотреть уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости.
ПримечаниеПри повреждении уплотнительного кольца и утечках насос охлаждающей жидкости должен быть полностью заменен.
- Вставить насос охлаждающей жидкости в блок цилиндров и затянуть его.
- Наденьте и затянуть шкив, противодействуя ему.
- Установить клиновые ремни (глава №).
- Наполнение охлаждающей жидкостью (глава)
Момент затяжки
| Компонент | Момент затяжки |
|---|---|
| Насос охлаждающей жидкости в блок цилиндров | 10 Нм |
| Шкив к насосу охлаждающей жидкости | 20 Нм |