Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Очистка выхлопных газов (4-цилиндровый инжекторный двигател…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Очистка выхлопных газов (4-цилиндровый инжекторный двигатель 1.2 л прямого впрыска, турбонагнетатель) SEAT Ibiza IV

Силовой агрегат 16 иллюстраций ~6 мин чтения

(Глава " Обзор сборки - очистка выхлопных газов ")

Глава " Демонтаж и монтаж катализатора (Altea, Альтеа Xl, Леон, Толедо 2009)

Глава " Катализатор: демонтаж и монтаж (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013)

Обзор монтажа - очистка выхлопных газов

Глава " Обзор сборки: очистка выхлопных газов (Altea, Altea Xl, León, Toledo 2009)

(Глава " Обзор сборки: очистка выхлопных газов (Ибица, Ibiza ST, Толедо 2013) ")

Обзор сборки: очистка выхлопных газов (Altea, Альтеа Xl, Леон, Толедо 2009)
  • Лямбда-зонд Только резьба с " " G 052 112 A3 " " жирная " " Г 002 112 А2 " " не должна попадать в пазы корпуса щупа. Демонтировать и установить при помощи набора ключей. 50 Нм - ламбда-датчик
  • Заменить гайку на шпильку для выпускного коллектора смазать горячей болтовой пастой. 23 Нм - гайка
  • Демонтаж и установка каталитического нейтрализатора с выхлопной трубой (глава №) - каталитический нейтрализатор с выпускной трубкой
  • Заменить прокладку - прокладка
  • Заменить прокладку - прокладка
  • Вытяжная труба - выхлопная труба
  • Установочное положение зажимной втулки и момент затяжки (см. главу) Равномерно затянуть болты. - Зажимная втулка
  • Заменить гайку 25 Нм - гайка
  • Выхлопная труба с разъемным элементом. Детали муфты не сгибаются более чем на 10 °. Они могут быть повреждены. - Выхлопные трубы
  • Подвеска - подвеска
  • Винт 25 Нм - болт
  • Заменить гайку 25 Нм - гайка
  • Заменить прокладку - прокладка
  • Заменить гайку 1-й ступени 18 нм, 2-я ступень 12 нм, 3-я ступенька 12 нм. Осторожно! Гайки крепления следует закручивать в 3 этапа и с учетом порядка затяжки (см. главу). Таким образом обеспечивается правильная посадка прокладки. Если ее не затянуть в 3 шага, то между головкой блока цилиндров и выпускным коллектором возникнут протечки. Момент затяжки болтов в головке головки блока: 18 нм — Мать
  • Винт 20 Нм - болт
  • Опора - опора
  • Abgasturbolader Mit Ladedrucksteller aus- und einbauen (см. Kapitel) Hinweis Der Abgasturbolader kann nur komplett mit Abgaskrümmer und Ladedrucksteller ersetzt werden. — Abgasturbolader
  • Термозащитный лист при монтаже сначала ввернуть все крепежные винты вручную - теплоизоляционный лист
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Термозащитный лист при монтаже сначала ввернуть все крепежные винты вручную - теплоизоляционный лист
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Лямбда-зонд после катализатора Только резьба с " " G 052 112 A3 " " смазка " " G002 112 А2 " " не должна попадать в щели корпуса зонда стягивать уплотнительное кольцо при утечке и заменять момент затяжки: 50 Н · м - ламбда-датчик после катализатора
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Винт 25 Нм - болт
Обзор сборки: очистка выхлопных газов (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013)
  • Лямбда-зонд, 50 Нм Смазать только резьбу с " " G 052 112 A3 ".в прорези корпуса зонда не должен попадать " " G002 112 А3
  • Заменить гайку на шпильку для выпускного коллектора смазать горячей болтовой пастой. 23 Нм - гайка
  • Katalysator mit Abgasrohr Mit Schwingungstilger Entkopplungselement nicht mehr als 10° knicken. Es könnte beschädigt werden. aus- und einbauen (см. Kapitel) — Katalysator mit Abgasrohr
  • Заменить прокладку - прокладка
  • Подвеска - подвеска
  • Установочное положение зажимной втулки и момент затяжки (см. главу) равномерно затянуть болты. - Зажимная втулка
  • Подвеска - подвеска
  • Заменить прокладку - прокладка
  • 18 Н·м ersetzen 1. Stufe 18 Н·м, 2. Stufe 12 Н·м, 3. Stufe 12 Н·м. Vorsicht! Die Befestigungsmuttern sind in 3 Stufen und unter Berücksichtigung der Anzugsreihenfolge anzuziehen (см. Kapitel). Auf diese Weise wird der richtige Sitz der Dichtung gewährleistet. Werden sie nicht in 3 Stufen angezogen, entstehen Lecks zwischen dem головка блока цилиндров und dem Abgaskrümmer. Anzugsdrehmoment Stehschrauben im головка блока цилиндров: 18 Н·м (mit Öl montieren) — 18 Н·м
  • Винт 20 Нм - болт
  • Опора - опора
  • Abgasturbolader Mit Ladedrucksteller aus- und einbauen (см. Kapitel) Hinweis Der Abgasturbolader kann nur komplett mit Abgaskrümmer und Ladedrucksteller ersetzt werden. — Abgasturbolader
  • Термозащитный лист при установке сначала ввернуть все крепежные винты вручную В зависимости от конструкции - теплозащитный слой
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Термозащитный лист при монтаже сначала ввернуть все крепежные винты вручную - теплоизоляционный лист
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Лямбда-зонд после катализатора Только резьба с " " G 052 112 A3 " " смазка " " G002 112 А2 " " не должна попадать в щели корпуса зонда стягивать уплотнительное кольцо при утечке и заменять момент затяжки: 50 Н · м - ламбда-датчик после катализатора
  • Винт при установке всех крепежных винтов сначала завинчивается вручную 10 Нм - болт
  • Винт 25 Нм - болт
Демонтаж и монтаж каталитического нейтрализатора (Altea, Альтеа Xl, Леон, Толедо 2009)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Набор кольцевых ключей для лямбда-зонда
  • Динамометрический ключ

Расширение

  1. Снять клиновые ремни (глава № 1).
  2. Отсоединить разъемы [3.4].
  3. Открыть электрическую линию лямбда-зонда, ведущую к теплозащитному листу катализатора.
  4. Демонтировать лямбда-зонд [поз. 1] с комплектом кольцевых ключей для лямб-зонда.
  5. Отсоединить разъем [2].

ПримечаниеНе учитывать: [поз. 1.3.4].

  1. Отсоединить электроразъем [1] от регулирующего клапана компрессора кондиционера.

Внимание! Риск травмы от хладагента. Контур хладагента кондиционера не должен быть открыт.

  1. Отвернуть винты [стрелки] компрессора кондиционера.

ВниманиеВнимание! Опасность повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не перерастягивайте, не сгибайте и не изгибайте трубопроводы и шланги хладагента

  1. Подсоединить компрессор кондиционера к шлангам хладагента на продольном кронштейне.
  2. Отвернуть винты [стрелки] и снять лист тепловой защиты.
  1. Отвернуть гайки [2].

Примечание[Пункт 1.3] не учитывать.

  1. Отвинтить гайки [стрелки] и болты [1.2] и вынуть левый катализатор.

Монтаж

Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.

ПримечаниеЗаменить прокладки и гайки.

Катализатор: порядок затяжки и момент затяжки

  1. Затянуть гайки и болты в 4 этапа:
СтадияБолты/гайкиМомент затяжки
1.[Стрелки]Винчивание вручную до установки
2.[1]25 Нм
3.[2]25 Нм
4.[Стрелки]23 Нм
  1. Установить выхлопную трубу.
  2. Установить компрессор кондиционера (глава № 1).
  3. Установить клиновой ременный ремень (глава)
  • Общие сведения о сборке: очистка выхлопных газов (глава " Обзор сборки: Очистка выхлопов (Altea, Altea Xl, León, Toledo 2009) ").
  • Зажимная втулка с моментом затяжки (глава " Зажимные втулки: монтажное положение ")
Катализатор: демонтаж и монтаж (Ибица, Ibiza ST, Toledo 2013)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Набор кольцевых ключей для лямбда-зонда
  • Динамометрический ключ

Расширение

Ибица, Ibiza ST

  1. Приведение фиксатора замка в рабочее положение (корпус, монтажные работы снаружи разд. 50 спереди; сервисное положение фиксатора)

Толедо 2013

  1. Снять охлаждающий вентилятор (глава).

Все остальное относится ко всем автомобилям

  1. Определить направление движения клинового ремня.
  2. Для освобождения клинового ременного ремня повернуть натяжной элемент ключом Sw 16 в [направлении стрелки].
  1. Зафиксировать натяжное устройство с помощью шестигранного внутреннего ключа 4 мм [1].
  2. Снять клиновые ремни.
  3. Снять пылезащитный колпачок [1] и снять шкив дефлектора [2].
  1. Отвернуть нижний винт крепления генератора на несколько оборотов.
  1. Вывинтите верхний крепежный винт генератора [2] и немного нажать на генератор.
  2. Демонтировать лямбда-зонд [1] с комплектом кольцевых ключей для ламбда-зондов.
  3. Отвернуть крепежные винты [стрелки] и снять теплозащитный лист с турбокомпрессора отработавших газов.
  4. Отвернуть гайки крепления к турбокомпрессору отработавших газов [стрелки].
  1. Отсоединить разъем [1].

Примечание[Пункт 2] не учитывается.

  1. Вывернуть винты крепления [1].
  1. Снять подвески [2] болтов.
  2. Ослабить крепежные винты зажимной втулки [стрелки] и отожмите разъем назад.
  1. Извлечь катализатор с выхлопной трубой вниз.

Монтаж

Дальнейшая сборка или установка производится в обратном порядке к демонтажу.

Моменты затяжки:

  • Montageübersicht: Abgasreinigung (см. Kapitel)
  • Зажимная втулка с моментом затяжки (глава " Зажимные втулки: монтажное положение ")
  • Обзор монтажа - Приводные клиновые ременные ремни (глава " Обзор сборки - клиноременный привод ")
  • Установить балку замка (кузов, монтажные работы снаружи разд. 50 балка замка (бензиновые двигатели): общий обзор монтажа).
  • Die Geräuschdämpfung einbauen (см. Karosserie - Montagearbeiten Außen разд. 50 Unterbodenschutz: Allgemeine Montageübersicht)