ПримечаниеСоединения шлангов крепятся с помощью пружинных хомутов или зажимов. В основном, заменить зажимные хомуты пружинными хомутами. Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать зажимы шланга или щипцы для пружинных брекетов.
Обзор монтажа (глава)
Проверить вентиляцию топливного бака (глава)
Соблюдать меры безопасности (глава).
Соблюдать правила чистоты (глава).
Схема монтажа
- Вентиляционная линия Обратить внимание на фиксированное седло - вентиляционная линия
- Клапан поддержания давления с соединительным шлангом Следить за неподвижным седлом Поставляется от самотечного клапана на топливном баке - Клапан удержания давления с присоединительным шлангом
- Вентиляционный разъем Видимый снизу - вентиляционный разъем
- 10 нм - 10 нм
- Узел управления дроссельной заслонкой - узел управления дроссельным клапаном
- Электромагнитный клапан 1 для контейнера с активированным углем При выключенном зажигании клапан закрыт Клапан приводится в действие (синхронизируется) блоком управления двигателем на теплом двигателе - соленоидный вентиль 1 для контейнеров с активным углем
- Штепсельное соединение - разъём
- Контейнер с активированным углем Место установки: в задней правой колесной арке демонтировать заднюю правую колесную арку Снять клапан поддержания давления [2] и вентиляционную линию [1] (для этого нажать на стопорное кольцо). Вывинтить винт [4]. - Контейнер для активированного угля
Вентиляция топливного бака: проверка
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ручной насос пониженного давления, см. соответствующий анкер
Условия проведения испытаний
- Это то, что вы можете сделать для себя.
Последовательность испытаний
- Сначала отсоединить вентиляционный шланг [1] контейнера с активированным углем от его соединения на электромагнитном клапане 1 для контейнера с активным углем [2].
- Подсоединить шланг [1] к ручному вакуумному насосу, как показано на рис.
- Управляйте ручным насосом пониженного давления несколько раз. Никакое отрицательное давление не должно быть создано.
Нарастает отрицательное давление:
- Проверить вентиляционный патрубок [3] в нижней части контейнера с активированным углем [4] на предмет загрязнения, при необходимости очистить его.
Не накапливается отрицательное давление:
- Задержите вентиляционный штуцер [3] и снова включить насос пониженного давления несколько раз. Должно быть создано отрицательное давление.
Не накапливается отрицательное давление:
- Заменить контейнеры с активированным углем.