ПримечаниеВсе места хранения и протекторы должны быть смазаны маслом перед монтажными работами.
Обзор монтажа (глава)
Проверить поршни (глава).
Проверить цилиндр (глава).
Размеры поршня и цилиндра (глава).
Схема монтажа
- Проверить поршень (см. главу) Положение установки и принадлежность к цилиндру. Стрелка на дне поршня указывает на сторону шкива с помощью ленты натяжения поршневого кольца - установить поршень
- Демонтировать и установить поршневые болты при сцеплении поршня с приводом - поршневой болт
- Стопорное кольцо - стопорное кольцо
- Заменить шатуны только наборами Маркировать принадлежность к цилиндру [A] Монтажное положение: Маркировка [B] указывает на осевую направляющую со стороны шкива поршнем - шатуном
- Подшипниковый лоток не переставлять лотки подшипника вставляя центральный радиальный зазор измеряя с пластигажем: Новый: 0.020... 0.060 мм Предел износа: 0 090 мм. При измерении радиального зазора не скручивайте коленчатый вал - корпус подшипника
- Zylinderblock цилиндр prüfen (см. Kapitel) Kolben- und Zylindermaße (см. Kapitel) — Zylinderblock
- Крышка шатунного подшипника С помощью шатунов, разделенных в процессе дробления (крекинга), крышка подходит только в одном положении и только к соответствующим шатунам - крышке шатуна
- Винт шатуна M7 × 0.75: 20 Н · м + ^ 1/4 оборот после (90 °) M8 × 1: 30 Н • м + 3/4 поворот после (90o) заменить резьбу и упорную поверхность затянуть маслом для измерения радиального зазора при соответствующем крутящем моменте затяжки, но не продолжать вращение - болт шатуна
- Осторожно демонтировать и установить вручную маслосъемные кольца, состоящие из 3 частей. Проверить ударный зазор на рис. Не поддающийся измерению высотный зазор - маслосъёмные кольца
- Сдвинуть упоры компрессионных колец на 120 ° снять и установить с цанги поршневого кольца маркировку " ВЕРХ " к днищу поршня Проверить ударный зазор Рис. Проверка высотного зазора Рисунок - обжимные кольца
Поршень - проверка
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Наружный микрометр 75... 100 мм
- Приблизительно 12 мм от нижнего края, 90 ° со смещением относительно оси поршневого пальца. Отклонение по сравнению с макс. номинальным размером 0.04 мм. номинальный размер (см. главу)
- Вставить кольцо под прямым углом сверху к нижнему цилиндр на расстоянии приблизительно 15 мм от края цилиндра.
| Размеры поршневого кольца в мм | Новое | Предел износа |
|---|---|---|
| 1. Компрессионное кольцо | 0.20... 0.40 | 1.0 |
| 2. Компрессионное кольцо | 0.40... 0.60 | 1.0 |
| Маслосъемное кольцо | 0.20... 0.70 | --- Примечание |
| Размеры поршневого кольца в мм | Новое | Предел износа |
|---|---|---|
| 1. Компрессионное кольцо | 0.04... 0.08 | 0.15 |
| 2. Компрессионное кольцо | 0 015... 0.06 | 0.15 |
| Маслосъемное кольцо | Не поддается измерению |
Проверка цилиндр
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Внутренний микрометр 50... 100 мм
- Измерить в 3 местах поперек крестовины в поперечном направлении [A] и продольном направлении [B]. Отклонение от номинального размера: макс. 0.08 мм.
- Номинальный размер (глава)
ПримечаниеИзмерение не может быть сделано в случае, если вы не имеете дело с цилиндром.
Размеры поршня и цилиндра
| Размер шлифования | Kolben- Anmerkung | ● цилиндр | |
|---|---|---|---|
| Базовый размер | mm | 76.46 | 76.51 |
| I стадия | mm | 76.48 | 76.53 |