ВниманиеВнимание! Во время всех монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за узких строительных условий, обратить внимание на следующее: Различные трубопроводы, например, B. Для топлива, охлаждающей жидкости, хладагента, разрежения и электрических проводов должны быть проложены таким образом, чтобы восстановить первоначальное расположение. Во избежание повреждения трубопроводов необходимо позаботиться о достаточном зазоре ко всем движущимся или горячим компонентам.
ПримечаниеПри теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под давлением. Перед ремонтом это давление снижается. Соединения шлангов крепятся пружинными ленточными хомутами. В случае ремонта использовать только пружинные ленточные зажимы. Для монтажа пружинных ленточных зажимов рекомендуется использовать щипцы или плоскогубцы для пружинных ремневых хомутов, не создавая напряжения на трубах охлаждающей жидкости при установке без контакта с другими компонентами (обратить внимание на маркировку на соединении и шланге охлаждающей жидкости).
(раздел " Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости ")
(Глава " Слив и заполнение хладагента ")
(раздел " Проверка системы охлаждения на герметичность ")
Схема подключения шлангов охлаждающей жидкости
- Уравнительный бак - уравнительный резервуар
- Демонтаж и монтаж насоса циркуляции теплоносителя (глава №) - Насос циркуляции хладагента
- Насос охлаждающей жидкости - насос охлаждающей жидкости
- Демонтировать и установить всасывающую трубу с охладителем наддувочного воздуха
- Теплообменник для отопления - теплообменники для обогрева
- Корпус регулятора хладагента - Корпус контроллера хладагента
- Обратный клапан Доступен отдельно в качестве запасной части (электронный каталог запасных частей " ETKA ") находится в шланге для охлаждающей жидкости.
- Дроссель - штуцер
- Кулер - охладитель
- Турбокомпрессор отработавших газов - Турбонагнетатель отработанных газов
- Низкотемпературные охладители системы наддувочного воздуха Altea, Altea Xl, Leon, Toledo 2009 Радиаторы и низкотемпературный охладитель системы нагнетательного воздуха являются одним компонентом Ибица, Ibiza ST, Толедо 2013 Радиатор и интеркулер - это два отдельных компонента.
- Головка цилиндра/блок цилиндров После замены залить новую охлаждающую жидкость - Головка блока цилиндров/Блок цилиндров
- Охладитель масла двигателя - маслоохладитель двигателя
- Обратный клапан Доступен отдельно в качестве запасной части (электронный каталог запасных частей " ETKA ") находится в шланге для охлаждающей жидкости.
- Не установлен - стояночный нагреватель
Слить и долить теплоноситель
ВниманиеВнимание! Для смешивания охлаждающих присадок допускается использовать исключительно дистиллированную воду. За счет использования дистиллированной воды достигается оптимальная защита от коррозии.
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Рефрактометр, см. соответствующий анкер
- Приемный лоток для цеховых кранов
- Плоскогубцы, см. соответствующий якорь
- Устройство для розлива теплоносителя согласно соотв. анкеру
- Адаптер для тестера системы охлаждения
- Защитные очки
- Защитные перчатки
Слив
Внимание! При открытии расширительного бака горячий пар может выйти наружу. Носите защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать травм глаз и ожогов. Закрыть крышку крышкой с тряпкой и осторожно открыть ее.
- Открыть закрывающую крышку расширительного бака охлаждающей жидкости.
- Geräuschdämpfung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 50 Unterbodenschutz: Allgemeine Montageübersicht)
- Предусмотреть приемный лоток для рабочих кранов.
Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя
Altea, Альтеа Xl, Леон, Толедо 2009
- Отсоединить штепсельное соединение [1] от датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора.
- Снять фиксирующий зажим [стрелка] и отсоединить наконечник от радиатора.
Ибица, Ibiza ST, Толедо 2013
- Открыть зажим рессоры [стрелка] и снять шланг охлаждающей жидкости.
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать правила утилизации!
Слить теплоноситель из системы охлаждения наддувочного воздуха
Altea, Альтеа Xl, Леон, Толедо 2009
- Отсоединить шланговый трубопровод (быстроразъемный) [стрелка] от нижнего концевого патрубка низкотемпературного охладителя наддувочного воздуха.
Ибица, Ibiza ST, Толедо 2013
- Открыть зажим рессоры [стрелка] и снять шланг охлаждающей жидкости.
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать правила утилизации!
Пополнить
ПримечаниеБольшой фактор, влияющий на эффективность хладагента, должен быть повышен до температуры охлаждения. В противном случае температура охлаждающей жидкости должна составлять 25 ° С. При этом охлаждающая жидкость (DHT) должна использоваться исключительно для защиты от замерзания.
Рекомендуемые пропорции смеси (для смешивания использовать только дистиллированную воду):
| Защита от замерзания до | Доля антифриза | Примечание к добавке хладагента | Примечание дистиллированной воды |
|---|---|---|---|
| -25 -35 | 40% 50% | 2.25 л2.8 л | 3.35 л2.8 л |
- Охлаждающая жидкость (DHT) (электронный каталог запасных частей)
Altea, Альтеа Xl, Леон, Толедо 2009
- Прижмите соединительный патрубок к радиатору и вставить фиксирующий зажим [стрелка] в канавку.
- Подсоединить штепсельное соединение [1] к датчику температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора.
Ибица, Ibiza ST, Толедо 2013
- Наденьте шланг охлаждающей жидкости на штуцер и закрепить его пружинным хомутом [стрелка].
- Установить брызгальную крышку двигателя.
С устройством заполнения системы охлаждения
- Наполнить контур охлаждающей жидкости устройством для наполнения системы охлаждения (руководство по эксплуатации устройства для заполнения контура охлаждающей жидкости VAS 6096)
Без заправочного устройства системы охлаждения
- Выключить кондиционер и отопление.
- Долить теплоноситель до отметки MAX уравнительного бака.
- Подсоединить диагностический тестер автомобиля и выполнить управляемую функцию " Заполнить систему охлаждения и стравить воздух.
Внимание! При открытии расширительного бака горячий пар может выйти наружу. Носите защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать травм глаз и ожогов. Закрыть крышку крышкой с тряпкой и осторожно открыть ее.
- Проверить уровень теплоносителя, при необходимости долить теплоноситель. В случае прогретого двигателя уровень теплоносителя должен быть на отметке MAX (макс.), а при холодном двигателе - между отметками MIN. и MAX. a.
Это означает, что вы можете быть уверены в себе.
См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda ( . Глава)
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Испытательное устройство системы охлаждения по аналогии с якорем
- Переходник, см. аналог якоря
- Переходник, см. аналог якоря
Условия проведения испытаний
- Двигатель при рабочей температуре.
Последовательность испытаний
Внимание! При открытии расширительного бака может выйти горячий пар. Закрыть крышку заглушкой и осторожно открыть ее.
- Установить соединитель в переходник для тестера системы охлаждения.
- Соединить соединитель с контрольным устройством системы охлаждения через прилагаемый соединительный шланг.
- С помощью ручного насоса испытательной установки создают давление около 1,0 бар.
Внимание! Опасность ожога! Перед снятием испытательной установки системы охлаждения с соединительного шланга и, соответственно, с присоединительного элемента необходимо в обязательном порядке снять давление. Нажимать на предохранительный клапан на испытательной установке системы охлаждения до тех пор, пока манометр не покажет значение " 0.
Давление падает:
- Найдите место утечки и устраните ошибки.
Проверить предохранительный клапан в крышке затвора.
- Верните крышку затвора в переходник для тестера системы охлаждения.
- Установить соединитель в переходник для тестера системы охлаждения.
- Соединить соединитель с контрольным устройством системы охлаждения через прилагаемый соединительный шланг.
- Создать избыточное давление не более 1.6 бар с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.
Предохранительный клапан пока не должен открываться.
Преждевременно открывает предохранительный клапан:
- Заменить крышку затвора.
- Увеличить давление до более чем 1.6 бар.
Предохранительный клапан должен быть открыт.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Заменить крышку затвора.