Расшифровка кода ошибки P1634: цепь выключателя зажигания 1 (4.0L корпус «G»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питается от 5 источников питания. Два из этих кормов - от аккумулятора, остальные 3 - от выключателя зажигания и называются Зажигание 1, Зажигание 0 и Дополнение к зажиганию. Подача питания на зажигание осуществляется каждый раз, когда ключ находится в положениях CRANK (ПРОКРУТКА), RUN (РАБОТА) или ACC (ACC). Данный тест предназначен для контроля напряжений, принимаемых МУП на клеммах 18 и 19 разъема жгута МУП.
Когда двигатель работает, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет сравнивать напряжение зажигания 1, которое он получает на клемме № 19, с напряжением зажигания 0, которое он получает на клемме № 18. Если разность напряжений превышает 2 В в течение 5 секунд, устанавливается расшифровка кода ошибки.