Расшифровка кода ошибки P0171: топливная коррекция системы Lean-ряда 1 (4.3L, 5.0L, 5.7L и 7.4L «C», «G», «K», «L», «M», «P», «S» и «T» SERIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Для обеспечения управляемости, экономии топлива и контроля за выбросами используется «замкнутая» система дозирования воздуха/топлива. Находясь в замкнутом контуре, МКГ контролирует напряжение сигнала датчика кислорода и регулирует подачу топлива на основании напряжения сигнала. Изменение подачи топлива может контролироваться с помощью сканирующего прибора и индицируется с помощью долгосрочных (LT) и краткосрочных (ST) значений подстройки топлива. Идеальный запас топлива - около 128. Если присутствует обедненное состояние, VCM увеличит количество топлива, что приведет к значению подстройки топлива больше 128. Если присутствует обогащенное состояние, VCM будет уменьшать топливо, приводя к значению подстройки топлива менее 128. P0171 расшифровка кода ошибки устанавливается, если обнаружено чрезмерно обедненное состояние.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Нет пропусков, установлены датчики ДТК системы EVAP, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), напряжения системы, температура охлаждающей жидкости, рециркуляция отработавших газов, подогреваемый кислородный датчик, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или положение дроссельной заслонки.
- Положение дроссельной заслонки менее 70 процентов.
- Частота вращения двигателя 575-4000 об/мин.
- Барометрическое давление превышает 70 кПа.
- ЭСТ составляет 167-149°C (75-114 ° C).
- Абсолютное давление во впускном коллекторе составляет 22-85 кПа.
- Температура впускного воздуха составляет 46-112°C (от -8 до 76 ° C).
- МАФ составляет 3-85 г/с.
- Скорость автомобиля менее 85 миль/ч.