Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1121: TP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT HIGH VOLTAGE (3.1L "N" & "W" BODIES & 3.4L "N" BODY & "U" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1121: положение дроссельной заслонки датчика цепи INTERMITTING высокий напряжение (3.1L «N» и «W» корпуса и 3.4L «N» корпуса и серия «U»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) измеряет величину открытия дроссельной заслонки. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует информацию датчика положение дроссельной заслонки для расчетов подачи топлива. Показания датчика ТП при разгоне намного выше, чем при замедлении или на холостом ходу. расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления силовым агрегатом воспринимает напряжение датчика положение дроссельной заслонки, периодически превышающее 4,7 вольта при работающем двигателе, и напряжение сигнала положение дроссельной заслонки периодически превышает 4,7 вольта.