Расшифровка кода ошибки P0150: подогреваемый кислородный датчик цепи-ряда 2, датчик 1 (3.0L «V» кузов)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - это датчик широкого диапазона, который вычисляет количество кислорода в потоке выхлопных газов более точно, чем датчик переключаемого типа. Этот подогреваемый кислородный датчик работает скорее как топливовоздушный датчик. блок управления двигателем подает 28 вольт на датчик и использует это напряжение в качестве эталона количества кислорода в выхлопной системе. Когда система бедная, уровень кислорода будет высоким, и опорное напряжение также будет высоким. При низком уровне кислорода опорное напряжение также будет низким. блок управления двигателем отслеживает изменение напряжения и пытается поддерживать напряжение постоянным путем увеличения или уменьшения величины тока, протекающего в подогреваемый кислородный датчик. Использование этой информации позволяет блок управления двигателем поддерживать надлежащее соотношение воздух/топливо. Если СУР обнаруживает низкое напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 в течение продолжительного периода времени, то устанавливается расшифровка кода ошибки P0150.
Для дублирования расшифровка кода ошибки гарантируйте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0410, P0411, P0412, P0440, P0441, P0442, P0443, P0450 или P0455 не установлены, нагреватель подогреваемый кислородный датчик 1 остается на больше 200 секунд, и вторичная ВОЗДУШНАЯ диагностика не бежит.