Расшифровка кода ошибки P0341: ошибка сигнала обнаружения цилиндра - слишком много импульсов (1.9L SATURN)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Модуль электронного розжига (электронное зажигание) подает сигнал в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) всякий раз, когда он определяет, что цилиндр № 4 сработал при своем такте сжатия. Из-за противоположной полярности башни катушки одновременный запуск цилиндров № 1 и 4 также имеет противоположную полярность. В большинстве условий цилиндр отработанной искры зажигается перед цилиндром сжатия последовательно. Модуль электронное зажигание может определить эту последовательность полярности и амплитуду напряжения с помощью емкостных воспринимающих пластин, расположенных под катушками цилиндра № 1 и 4. Если модуль обнаруживает положительную и отрицательную последовательности и высокий отрицательный пик, когда цилиндр № 4 находится в ВМТ, он тянет сигнал кулачка блок управления силовым агрегатом на массу, сигнализируя, что цилиндр № 4 только что сработал на сжатие. Этот сигнал, наряду с двойным импульсом, получаемым от датчика ЦКП, синхронизирует искру и синхронизацию топлива.
Через каждые 14 импульсов кривошипа должен поступать только один сигнал цилиндра № 4. расшифровка кода ошибки будет установлен, если сигнал кулачка, полученный в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), является неправильным или имеет слишком много импульсов на оборот коленчатого вала, когда двигатель проворачивается в течение 5-10 секунд или когда двигатель работает. Сигнал кулачка непрерывно проверяется при поступлении импульсов датчика коленчатого вала в МУП, кроме как при замедлении.