Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0410: AIR INJECTION SYSTEM (5.0L, 5.7L & 7.4L "C" & "K" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0410: система нагнетания воздуха (5,0 л, 5.7L и 7.4L серии «C» и «K»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

На реле ВОЗДУХ подается напряжение зажигания с предохранителем. VCM управляет насосом система впрыска вторичного воздуха, заземляя цепь управления реле система впрыска вторичного воздуха, которая возбуждает реле и подает напряжение на муфту насоса система впрыска вторичного воздуха. При переходе топливной системы на замкнутый контур МКГ размыкается на массу в цепь управления ВОЗДУХ.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии следующих условий:

Включение пассивного тестирования система впрыска вторичного воздуха

  1. Расшифровка кода ошибки датчиков температура охлаждающей жидкости, EVAP, подогреваемый кислородный датчик, регулятор холостого хода, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе и положение дроссельной заслонки не установлены.
  2. Ошибки расшифровка кода ошибки не установлены.
  3. Топливные триммеры расшифровка кода ошибки не установлены.
  4. Массовый расход воздуха менее 25 г/с.
  5. Соотношение воздух/топливо более 13,1: 1.
  6. Нагрузка на двигатель менее 40 процентов.
  7. Режим обогащения мощности не активен.
  8. Decel Режим прекращения подачи топлива не активен.
  9. Время работы двигателя более 2 секунд.
  10. Подогреваемый кислородный датчик напряжение более 0,35 В при разомкнутом контуре.

Включение активной проверки система впрыска вторичного воздуха

  1. Пассивный тест система впрыска вторичного воздуха завершился неуспешно
  2. Отсутствуют датчики температура охлаждающей жидкости, EVAP, подогреваемый кислородный датчик, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки.
  3. Ошибки расшифровка кода ошибки не установлены.
  4. Топливные триммеры расшифровка кода ошибки не установлены.
  5. Датчики положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки не установлены.
  6. Обогащение электроэнергии не активно.
  7. Функция отключения подачи топлива Decel неактивна.
  8. Соотношение воздух/топливо составляет 14,7: 1.
  9. Частота вращения двигателя больше 550 об/мин.
  10. Замкнутый цикл в течение более 15 секунд.
  11. Нагрузка на двигатель менее 50 процентов.
  12. Датчик МАФ менее 100 гм/с.
  13. Температура охлаждающей жидкости между 131-141°C (55-105 ° C).
  14. Температура впускного воздуха более 0°C.
  15. Подогреваемый кислородный датчик напряжение более 0,2 В в течение более 1,5 с.