Расшифровка кода ошибки P0155: подогреваемый кислородный датчик нагревателя блока цепей 2, датчик 1 (4.0L «G» корпус и 4.6L «E» и «K» корпуса)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Этот тест используется для определения правильности работы нагревательного элемента в переднем датчике кислорода. Датчик действует как аккумулятор, поскольку создает собственное напряжение, как только достигает рабочей температуры. Это напряжение вырабатывается, когда содержание кислорода в потоке выхлопных газов отличается от содержания кислорода в атмосфере.
Нагревательный элемент запитывается через цепь зажигания при включенном зажигании, что позволяет датчику быстро достичь рабочей температуры. Это, в свою очередь, позволяет ИКМ быстрее входить в «замкнутый контур».
В холодном состоянии напряжение, которое измеряет РСМ на входах высокого и низкого уровня кислородного датчика, называется напряжением смещения. Если кислородному датчику требуется слишком много времени для изменения напряжения смещения в течение определенного времени с момента включения зажигания, то устанавливается P0155 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0101, P0102, P0103, P0117, P0118 и P0154 не установлены, температура охлаждающей жидкости упал как минимум на 10°C от конца последнего цикла зажигания до начала этого цикла зажигания, среднее напряжение смещения подогреваемый кислородный датчик 1 составляет 352-546 мВ, и двигатель не остановился во время испытания.