DTC P0151: HO2S CIRCUIT-LOW VOLTAGE-BANK 2, SENSOR 1 (4.0L "G" BODY & 4.6L "E" & "K" BODIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0151: подогреваемый кислородный датчик цепь-низкий напряжение-ряд 2, датчик 1 (4.0L «G» кузов и 4.6L «E» и «K» BODIES)

Описание цепи

ИКМ выдает опорный сигнал 45 В на подогреваемый кислородный датчик 1 через сигнальную цепь высокого уровня Банка 2. Когда подогреваемый кислородный датчик 1 холодный, менее 200°C, напряжение сигнала датчика будет около 45 вольт, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет поддерживать систему в «разомкнутом контуре». Когда подогреваемый кислородный датчик 1 прогреется, система перейдет в режим замкнутого контура, и МУП возьмет на себя управление воздушно-топливной смесью. Если напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 указывает на обедненное состояние в течение этого времени более 40 секунд, то устанавливается P0151 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

1. Расшифровка кода ошибки P0101, P0102, P0103, P0107, P0108, P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0152 или P0154 не установлены.
2. Угол наклона датчика ТП 5,4-25 градусов.
3. Температура охлаждающей жидкости 81,5°C или выше.
4. Включен замкнутый контур управления топливом.
5. Кислородные датчики готовы.
6. Частота вращения двигателя 800 об/мин и более.
7. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе больше 32 кПа.
8. Расшифровка кода ошибки P0131 тестовые прогоны и проходы.