DTC P1106: MAP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT HIGH VOLTAGE (3.5L "W" BODY) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1106: схема датчика карты прерывистого высокого напряжения (3,5-литровый корпус «W»)

Описание цепи

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) реагирует на изменения давления во впускном коллекторе. МУП подает 5-вольтовую опорную, заземляющую и сигнальную цепь на датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Датчик МАР подает сигнал на МУП относительно изменения давления во впускном коллекторе (разрежение). Сигнал низкого напряжения, около 2 вольт, подается на ИКМ по сигнальной цепи при закрытой дроссельной заслонке (высокий вакуум) холостого хода. Сигнал высокого напряжения, около 4 вольт или больше, посылается при широко открытой дроссельной заслонке (низкий вакуум).

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда не установлен датчик положение дроссельной заслонки, связанный с расшифровка кода ошибки, зажигание включено, а угол дроссельной заслонки составляет менее 2 процентов, если скорость двигателя меньше 900 об/мин, а датчик абсолютное давление во впускном коллекторе периодически показывает напряжение выше 4,2 вольта.