Расшифровка кода ошибки P0130: подогреваемый кислородный датчик цепи-ряда 1, датчик 1 (3.0L «V» кузов)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - это датчик широкого диапазона, который вычисляет количество кислорода в потоке выхлопных газов более точно, чем датчик переключаемого типа. Этот подогреваемый кислородный датчик работает скорее как топливовоздушный датчик. блок управления двигателем подает 28 вольт на датчик и использует это напряжение в качестве эталона количества кислорода в выхлопной системе. Когда система бедная, уровень кислорода будет высоким, и опорное напряжение также будет высоким. При низком уровне кислорода опорное напряжение также будет низким. блок управления двигателем отслеживает изменение напряжения и пытается поддерживать напряжение постоянным путем увеличения или уменьшения величины тока, протекающего в подогреваемый кислородный датчик. Использование этой информации позволяет блок управления двигателем поддерживать надлежащее соотношение воздух/топливо.
Если СУР обнаруживает низкое напряжение подогреваемый кислородный датчик в течение продолжительного периода времени, то устанавливается P0130 расшифровка кода ошибки. Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что P1036, P1038, P0140, P0141 и P0135 расшифровка кода ошибки не установлены.