Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0412: AIR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUIT (3.5L "W" BODY) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0412: цепь управления электромагнитным клапаном воздуха (3.5L корпус «W»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Питание электромагнитного клапана система впрыска вторичного воздуха осуществляется через главное реле (переключаемая цепь питания аккумулятора). МУП управляет соленоидом по цепи управления заземлением через внутренний драйвер. Основной функцией драйвера является обеспечение массы для контролируемого компонента. Каждый драйвер имеет линию отказа, которая контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Когда МУП выдает команду на включение компонента, напряжение цепи управления должно быть низким (около нуля вольт). Когда МУП подает команду цепи управления на отключение компонента, напряжение должно быть высоким (около напряжения батареи). Если схема обнаружения неисправности обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда имеется короткое замыкание на массу, разомкнутое или короткое замыкание на батарею, обнаруженное на схеме управления, и состояние присутствует в течение не менее 30 секунд.