Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0481: COOLING FAN RELAY NO. 2 & 3 CONTROL CIRCUIT (5.7L "F" & "Y" BODIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0481: реле вентилятора охлаждения № 2 и 3 цепь управления (5.7L корпуса F и Y)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Напряжение зажигания подается непосредственно на катушку реле вентилятора охлаждения. РСМ управляет реле цепью управления заземлением через внутренний выключатель, называемый водителем. Основной функцией драйвера является обеспечение массы для контролируемого компонента. Каждый драйвер имеет линию отказа, которая контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Когда МУП выдает команду на включение компонента, напряжение цепи управления должно быть низким (около нуля вольт). Когда МУП выдает команду цепи управления на отключение компонента, потенциал напряжения цепи должен быть высоким (вблизи напряжения батареи). Если схема обнаружения отказа обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, состояние линии отказа изменится, вызывая установку расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии следующих условий:

  1. Частота вращения двигателя более 600 об/мин.
  2. Напряжение зажигания между 6-16 вольт.
  3. МУП определяет, что командное состояние драйвера и фактическое состояние не совпадают.
  4. Условия соблюдались в течение 10 секунд.