Расшифровка кода ошибки P0135: подогреваемый кислородный датчик нагревателя Цепи-датчика 1 (3,5 л корпуса «W»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) проводит испытание нагревателя только после холодного запуска и только один раз в течение цикла зажигания. При запуске двигателя МУП контролирует напряжение подогреваемый кислородный датчик 1. Когда напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 указывает на достаточно активный датчик, блок управления силовым агрегатом смотрит, сколько времени прошло с момента запуска. Если блок управления силовым агрегатом определяет, что для активации подогреваемый кислородный датчик 1 потребовалось слишком много времени, то устанавливается P0135 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Активный трим топлива, цепь топливного инжектора, пропуск зажигания, система EVAP, рециркуляция отработавших газов, система впрыска вторичного воздуха, положение дроссельной заслонки, температура впускного воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости, положение коленвала или датчики массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки не установлены.
- Расшифровка кода ошибки P0131 или P0132 не установлены.
- Напряжение системы 9-18 вольт.
- Температура впускного воздуха меньше 45°C при запуске.
- Температура охлаждающей жидкости меньше 40°C при запуске.
- Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха находятся в пределах 15°C друг от друга при запуске.
- Средний массовый расход воздуха за период выборки составляет менее 26 г/с.