Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0327: KNOCK SENSOR CIRCUIT-BANK 1 (3.8L "C", "F", "G", "H" & "W" BODIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0327: датчик детонации цепи-ряда 1 (3.8L «C», «F», «G», «H» и «W» корпуса)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Датчик детонации (Ks) используется для обнаружения детонации (детонации) двигателя. Когда модуль Ks в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определит, что существует аномально высокое напряжение канала шума, блок управления силовым агрегатом установит расшифровка кода ошибки P0327. Условия для установки расшифровка кода ошибки

  1. Не установлены активные датчики положение коленвала, температура охлаждающей жидкости, массовый расход воздуха, положение дроссельной заслонки или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) расшифровка кода ошибки.
  2. Температура охлаждающей жидкости выше 75°C.
  3. Нагрузка на двигатель больше 3 процентов.
  4. Угол ТП более 3 процентов.
  5. Частота вращения двигателя 1000-4000 об/мин.
  6. Максимальная задержка искры в системе менее 15 процентов.
  7. Напряжение системы более 9 вольт.
  8. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает напряжение сигнала датчик детонации 1 в пределах рассчитанного диапазона среднего напряжения.