Расшифровка кода ошибки P0141: подогреваемый кислородный датчик нагревателя Цепи-датчика 2 (3.1L «N» и «W» корпуса и 3.4L «N» корпуса и «U» серии)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Когда зажигание включено, напряжение батареи подается на нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2 для обеспечения более быстрого прогрева датчика, что позволяет датчику стать активным в более короткий период времени. ИКМ считывает количество времени, необходимое для того, чтобы датчик стал активным после запуска. P0141 расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет, что для активации подогреваемый кислородный датчик 2 потребовалось слишком много времени.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Активные пропуски зажигания, цепь топливного инжектора, EVAP, рециркуляция отработавших газов, компенсация топлива, положение дроссельной заслонки, температура впускного воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости, массовый расход воздуха или положение коленвала расшифровка кода ошибки не установлены.
- Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха ниже 35°C при запуске.
- Разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха находится в пределах 6°C друг от друга.
- Среднее значение массовый расход воздуха за период выборки составляет менее 28 г/с.
- Напряжение системы 8-18 вольт.