Расшифровка кода ошибки P0108: абсолютное давление во впускном коллекторе датчика цепь-высокий напряжение (4.0L «G» кузов и 4.6L «E» и «K» BODIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Абсолютное давление во впускном коллекторе-датчик - это датчик, который изменяет сопротивление в зависимости от вакуума в коллекторе. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает 5-вольтовое опорное напряжение и цепь массы. Сигнал абсолютное давление во впускном коллекторе-датчика, контролируемого блок управления силовым агрегатом, изменяется от земли до 5 В при изменении вакуума в коллекторе. С уменьшением МАР напряжение уменьшается (низкая нагрузка двигателя, высокий вакуум). С увеличением МАР напряжение возрастает (высокая нагрузка двигателя, низкий вакуум). блок управления силовым агрегатом использует значения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в качестве индикатора нагрузки двигателя. Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает, что напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе составляет 5,06 вольт или более, то устанавливается P0108 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0122 и P0123 не установлены, двигатель работает и угол дроссельной заслонки составляет 20,5 градусов или менее.