Расшифровка кода ошибки P0133: подогреваемый кислородный датчик цепь-медленный отклик-ряд 1, датчик 1 (4.0L «G» кузов и 4.6L «E» и «K» BODIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
ИКМ выдает опорный сигнал 45 В на подогреваемый кислородный датчик через цепь высокого сигнала Банка 1. Когда подогреваемый кислородный датчик холодное, менее 200°C, напряжение сигнала датчика будет около 45 вольт, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет поддерживать систему в «разомкнутом контуре». Когда подогреваемый кислородный датчик теплый, датчик быстро переключается с насыщенного состояния на обедненное, по крайней мере, один переключатель каждые 2 секунды, если РСМ хорошо контролирует воздушно-топливную смесь. Если датчик кислорода медленно реагирует на изменения содержания кислорода в выхлопных газах, то устанавливается P0133 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0135 и P1133 не установлены, это испытание не было завершено в этом цикле зажигания, уровень охлаждающей жидкости в порядке, а напряжение зажигания составляет 9-16 вольт.