Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0134: HO2S CIRCUIT-INSUFFICIENT ACTIVITY-BANK 1, SENSOR 1 (4.0L "G" BODY & 4.6L "E" & "K" BODIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0134: подогреваемый кислородный датчик цепь-SUFFICIENT ACTIVITY-ряд 1, датчик 1 (4.0L «G» кузов и 4.6L «E» и «K» BODIES)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

ИКМ выдает опорный сигнал 45 В на подогреваемый кислородный датчик через цепь высокого сигнала Банка 1. Когда подогреваемый кислородный датчик достигает рабочей температуры, он будет генерировать противоположное напряжение, которое будет изменяться в зависимости от количества кислорода в выхлопе. Бедный выхлоп будет генерировать низкое напряжение и вызывать падение опорного напряжения (.45 вольт) ниже. Богатый выхлоп будет генерировать высокое напряжение и вызывать увеличение опорного напряжения. Если датчик не может реагировать в условиях испытания и генерировать напряжение выше 61 В или ниже 31 В, устанавливается P0134 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P0121, P0122, P0123 и P0560 не установлены, температура охлаждающей жидкости составляет 72,5°C или выше, угол дроссельной заслонки составляет 1-81,6 градуса, расчетный переключатель положения дроссельной заслонки разомкнут, а частота вращения двигателя составляет 800 об/мин или выше.