Расшифровка кода ошибки P0120: положение дроссельной заслонки системы PERFORMANCE (4.0L «G» кузов и 4.6L «E» и «K» BODIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик ТП представляет собой потенциометр. При малом угле дроссельной заслонки напряжение датчика ТП низкое. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует напряжение сигнала датчика положение дроссельной заслонки для определения холостого хода, широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), разрешения замедления и обогащения ускорения. Этот тест контролирует оба датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и положение дроссельной заслонки. Работа двигателя требует, чтобы за любым большим изменением положения дроссельной заслонки следовало изменение давления в коллекторе. Если абсолютное давление во впускном коллекторе остается постоянным после большого изменения угла дроссельной заслонки, то устанавливается P0120 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что P0107 и P0108 расшифровка кода ошибки не установлены, абсолютное давление во впускном коллекторе превышает 21,8 кПа, абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в пределах 12 кПа от давления барометрическое давление, частота вращения двигателя менее 500 об/мин, перегрев металла двигателя не активен, а контроль тяги не активен.