Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1351: IGNITION CONTROL (IC) CIRCUIT OPEN (3.1L "N" & "W" BODIES & 3.4L "N" BODY & "U" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1351: цепь управления зажиганием (IC) разомкнута (3.1L «N» и «W» корпуса и 3.4L «N» корпуса и серия «U»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием) посылает сигналы, которые требуются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для управления топливом и расчетов опережения зажигания. В начале прокрутки двигателя блок управления зажиганием управляет опережением зажигания (режим байпаса). Когда второй опорный импульс 3Х распознается МУП, МУП подает 5 вольт на обходную цепь, приказывая МУПР переключить опережения зажигания на управление МУП (режим ИК). Если ИКМ обнаруживает обрыв в цепи ИС, то устанавливается расшифровка кода ошибки. Двигатель запустится и может работать в байпасном режиме синхронизации.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при работающем двигателе, а блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает обрыв в цепи ИС.