Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1134: HO2S TRANSITION TIME RATIO SENSOR 1 (3.1L "N" & "W" BODIES & 3.4L "N" BODY & "U" SERIES) GMC Safari II

Датчик 1 отношения времени перехода расшифровки кода ошибки P1134: подогреваемый кислородный датчик (3.1L «N» и «W» корпуса и 3.4L «N» корпуса и серии «U»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

ИКМ считывает активность датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в течение 100 секунд. В течение этого периода блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подсчитывает количество переключателей Lean/Rich (L/R) и Rich/Lean (R/L).

С помощью этой информации можно определить среднее время для всех переходов. Затем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) делит среднее значение R/L на среднее значение, обогащенное L/R, чтобы получить отношение. Если подогреваемый кислородный датчик отношение выходит за пределы диапазона, устанавливается P1134 расшифровка кода ошибки.