Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0154: HO2S CIRCUIT-INSUFFICIENT ACTIVITY-BANK 2, SENSOR 1 (4.3L "L" & "M" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0154: подогреваемый кислородный датчик Цепь-Недостаточная Активность-Банк 2, датчик 1 (серии 4.3L «L» и «M»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

VCM обеспечивает опорное напряжение около 0,45 В для датчика нагретого кислорода 1 (подогреваемый кислородный датчик 1). Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 изменяется от примерно одного вольта, когда выхлоп богат, до примерно 0,1 вольта, когда выхлоп беден. VCM считывает и сохраняет информацию о напряжении датчика и оценивает выборки напряжения, чтобы определить величину времени, когда напряжение датчика находится вне диапазона. Если напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 выходит за пределы заданного диапазона, устанавливается P0154 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

  1. Отсутствие пропусков срабатывания, установлены датчики ДТК систем EVAP, температура охлаждающей жидкости, рециркуляция отработавших газов, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или положение дроссельной заслонки.
  2. Никаких навязчивых тестов не проводится.
  3. Нет активных элементов управления устройствами.
  4. Напряжение системы 11,7-18 вольт.
  5. Двигатель работает не менее 2 минут.
  6. Режим прекращения подачи топлива при замедлении (DFCO) не активен.
  7. Система находится в замкнутом контуре.
  8. Температура охлаждающей жидкости двигателя больше 58°C.
  9. МАФ превышает 13 г/с.
  10. P0155 расшифровка кода ошибки неактивен.