Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0123: TP SENSOR CIRCUIT-HIGH VOLTAGE (2.2L "J" BODY, 2.2L "S" SERIES & 2.4L "J" & "N" BODIES) GMC Safari II

P0123 расшифровка кода ошибки: цепи датчика положения дроссельной заслонки - высокое напряжение (корпус 2.2L «J», серия 2.2L «S» и корпуса 2.4L «J» и «N»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подает 5-вольтный опорный сигнал и цепь массы на датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки), а также цепь сигнала для контроля угла дроссельной заслонки. Напряжение сигнала датчика положение дроссельной заслонки должно составлять около 0,5 В при холостом ходе и 4,5 В или более при полностью открытой дроссельной заслонке.

P0123 расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение датчика положение дроссельной заслонки превышает 3,9 В в течение 14 секунд при частоте вращения двигателя менее 1500 об/мин, или если напряжение датчика положение дроссельной заслонки превышает 4,8 В при частоте вращения двигателя более 1500 об/мин.

Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что P0107 или P0108 расшифровка кода ошибки не установлены, двигатель работает, абсолютное давление во впускном коллекторе меньше 60 кПа, а частота вращения двигателя меньше 1500 об/мин, или абсолютное давление во впускном коллекторе больше 60 кПа, а частота вращения двигателя больше 1500 об/мин.