Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Safari/GMC Safari II (1994-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1546: A/C CLUTCH STATUS CIRCUIT VOLTAGE LOW (5.7L "F" …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1546: A/C CLUTCH STATUS CIRCUIT VOLTAGE LOW (5.7L "F" & "Y" BODIES) GMC Safari II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1546: низкое напряжение цепи состояния сцепления кондиционера (5.7L кузова «F» и «Y»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что кондиционер был запрошен, блок управления силовым агрегатом активирует реле сцепления кондиционер. При срабатывании реле напряжение должно присутствовать как на муфте компрессора переменного тока, так и на клемме состояния муфты переменного тока в модуле блок управления силовым агрегатом.

Расшифровка кода ошибки также устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выдаст команду кондиционер ON (ВКЛ./ВЫКЛ.), и напряжение в линии состояния сцепления кондиционер не будет обнаружено в течение более 5 секунд.

Другие статьи — Система управления двигателем - испытания с кодами - расшифровка кода ошибки P1537-U1193