Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0161: HO2S HEATER CIRCUIT-BANK 2, SENSOR 2 (4.3L, 5.0L, 5.7L & 7.4L "C", "G", "K" & "P" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0161: подогреваемый кислородный датчик отопителя цепи-ряда 2, датчик 2 (4.3L, 5.0L, 5.7L и 7.4L «C», «G», «K» и «P» SERIES)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

VCM подает напряжение около 45 В между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик 2 и цепью массы подогреваемый кислородный датчик 2. подогреваемый кислородный датчик 2 изменяет напряжение от примерно одного вольта с богатым выхлопом до 0,1 вольта с бедным выхлопом. подогреваемый кислородный датчик 2 не создает напряжения и действует как разомкнутая цепь, когда температура ниже 316°C. Разомкнутая цепь датчика или датчик холода вызывают работу в разомкнутом контуре.

Нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2 обеспечивает более быстрый прогрев датчика, позволяя датчику стать активным за более короткий период времени и оставаться активным во время длительного продолжительного простоя. расшифровка кода ошибки определяет, правильно ли работает нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2, контролируя время, необходимое для того, чтобы подогреваемый кислородный датчик 2 стал активным после запуска.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

  1. Напряжение системы больше 9 вольт, но меньше 17 вольт.
  2. МАФ составляет менее 27 г/с на 4.3L и 7.4L или менее 35 г/с на 5,0 л и 5.7L.
  3. Время работы двигателя более 2 секунд.
  4. Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха менее 33°C.
  5. Разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха составляет менее 5°C.