Расшифровка кода ошибки P0118: температура охлаждающей жидкости датчика цепь-высокий напряжение (4.8L, 5.3L и 6.0L «C» и «K» SERIES и 5.7L «F» и «Y» BODIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) представляет собой термистор, который изменяет сопротивление в зависимости от температуры. Датчик ЭСТ расположен на левой головке цилиндров вблизи передней части двигателя. Датчик ЭСТ использует сигнальную схему и схему массы. СПМ подает на датчик напряжение (около 5 вольт) по сигнальной цепи и отслеживает изменения этого напряжения, вызванные изменениями сопротивления датчика для определения температуры охлаждающей жидкости.
Когда хладагент холодный, сопротивление датчика высокое, а когда хладагент теплый, сопротивление датчика низкое. Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя ниже -39°C в течение 20 секунд, P0118 расшифровка кода ошибки устанавливается. Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что двигатель работает более 60 секунд.