Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1133: HO2S INSUFFICIENT SWITCHING BANK 1, SENSOR 1 (3.8L "F" BODY) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1133: подогреваемый кислородный датчик недостаточная группа переключений 1, датчик 1 (3.8L корпус «F»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует активность датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). блок управления силовым агрегатом подсчитывает количество раз, когда напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик пересекает пороговые значения от насыщенного к обедненному и от обедненного к обогащенному в течение периода тестирования 100 секунд. Если ИКМ определяет, что подогреваемый кислородный датчик не переключился достаточное количество раз, то устанавливается расшифровка кода ошибки.

Переключение с обедненного состояния на обогащенное определяется подогреваемый кислородный датчик когда напряжение изменяется от менее 300 мВ до более 600 мВ. Переключатель с обогащением на обеднение определяется, когда подогреваемый кислородный датчик напряжение изменяется от более чем 600 мВ до менее чем 300 мВ.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует менее 40 переключателей от бедного к богатому и от богатого к бедному для банка 1, датчика 1, подогреваемый кислородный датчик напряжение остается в пределах 300-600 мВ, и условия присутствуют в течение 2 минут после включения «замкнутого контура».