Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0132: O2S CIRCUIT-HIGH VOLTAGE-SENSOR 1 (1.9L SATURN) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0132: кислородный датчик (лямбда-зонд) цепь - высоковольтный датчик 1 (1.9L SATURN)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Когда температура датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) достигает примерно 316°C, он становится электрическим источником, который реагирует на содержание кислорода в выхлопе. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) создает напряжение смещения около 450 мВ на цепи датчика кислорода. Когда датчик холодный, его внутреннее сопротивление чрезвычайно высоко, поэтому блок управления силовым агрегатом распознает смещение как разомкнутую цепь. По мере прогрева датчика внутреннее сопротивление уменьшается. Когда температура датчика достигает примерно 316°C, он начинает создавать напряжение на основе содержания кислорода в потоке выхлопных газов. Это напряжение используется РСМ для определения сигнала датчика насыщенного или обедненного кислорода и соответственно регулирует топливную смесь.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение кислородный датчик (лямбда-зонд) превышает 787 мВ в течение 90 секунд, или когда напряжение кислородный датчик (лямбда-зонд) превышает 587 мВ в режиме прекращения подачи топлива с декелем в течение 30 секунд, когда система находится в «замкнутом контуре», никакие другие датчики двигателя или датчики пропусков зажигания расшифровка кода ошибки не установлены или когда заданное соотношение воздух/топливо составляет примерно 14,7: 1. кислородный датчик (лямбда-зонд) сигнал непрерывно контролируется, как только эти условия выполняются.