DTC P1106: MAP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT HIGH VOLTAGE (4.3L "L", "M", "S" & "T" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1106: схема датчика карты прерывистого высокого напряжения (4.3L «L», «M», «S» и «T» серии)

Описание цепи

Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) реагирует на изменения давления во впускном коллекторе (вакуум). На датчик подается 5-вольтовый опорный сигнал. Переменный резистор перемещается относительно давления в коллекторе, и сигнал напряжения возвращается в VCM через сигнальную схему абсолютное давление во впускном коллекторе. Сигнал напряжения изменяется от 1,0-1,5 вольт при закрытой дроссельной заслонке до 4,0-4,5 вольт при широко открытой дроссельной заслонке (низкий вакуум). VCM использует сигнал абсолютное давление во впускном коллекторе и положение дросселя для определения подачи топлива.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если VCM обнаруживает периодически высокое напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе через калиброванное количество времени.