Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0446: EVAP SYSTEM CANISTER VENT BLOCKED (1.9L SATURN) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0446: вентиляция канистр системы EVAP заблокирована (1.9L SATURN)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Система EVAP тестируется с помощью бортовой диагностики путем приложения давления (вакуума) к системе и мониторинга изменения давления. МУП контролирует уровень вакуума на датчике давления паров топливного бака. В соответствующее время соленоид выпускного отверстия EVAP получает команду на закрытие (нормально открытое), а клапан продувки контейнера EVAP получает команду на фиксированный рабочий цикл, что позволяет двигателю создавать вакуум во всей системе испарительных выбросов.

После достижения откалиброванного уровня вакуума клапан продувки канистры EVAP выключается, герметизируя систему. Ограниченный или заблокированный тракт канистры EVAP обнаруживается путем открытия или освобождения соленоида вентиляции и мониторинга быстрого изменения давления от датчика давления. При открытом соленоиде вентиляции EVAP любой вакуум в системе должен быстро освобождаться, если тракт не заблокирован. Блокировка может быть вызвана следующими условиями.

  1. Неисправен соленоид вентиляции EVAP.
  2. Заглушенный, перекрученный или защемленный вентиляционный шланг.
  3. Закороченная цепь возбуждения электромагнитного клапана EVAP (следует установить P0448).
  4. Закупорка контейнера EVAP.

Условия для установки этого расшифровка кода ошибки

  1. Коды неисправностей P0106, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0125, P0131, P0133, P0134 и P1144 не установлены.
  2. Барометрическое давление превышает 80,8 кПа.
  3. Как температура охлаждающей жидкости, так и температура впускного воздуха 14-86°C (10-50 ° C) при запуске двигателя.
  4. Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха находятся в пределах 10 градусов друг от друга при запуске.
  5. Уровень в топливном баке 15-85 процентов.
  6. Время работы двигателя более 2 секунд.
  7. Датчик ТП 9-35 процентов.
  8. Соленоид продувки фильтра EVAP имеет ШИМ 50% при 60 секундах работы пускового двигателя.
  9. Система EVAP не может выпустить вакуум при выполнении диагностического теста.