Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1515: PREDICTED VS ACTUAL TP PERFORMANCE (3.8L "F" BODY) GMC Safari II

P1515 расшифровка кода ошибки: сравнения прогнозируемой и фактической производительности положения дроссельной заслонки (корпус 3.8L «F»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Заданное положение дроссельной заслонки (на основе положения педали акселератора и, возможно, других ограничивающих факторов) сравнивается с фактическим положением дроссельной заслонки. Оба значения должны находиться в калиброванном диапазоне. Заданное и фактическое положение дроссельной заслонки контролируется с резервированием модулями блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и TAC.

Условия для установки расшифровка кода ошибки: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет, что заданное и фактическое положения дроссельной заслонки не находятся в пределах калиброванного диапазона друг от друга, и состояние присутствует в течение менее одной секунды.