Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0138: HO2S CIRCUIT-HIGH VOLTAGE-BANK 1, SENSOR 2 (4.8L, 5.3L & 6.0L "C" & "K" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0138: подогреваемый кислородный датчик цепь-высокий напряжение-ряд 1, датчик 2 (4.8L, 5.3L и 6.0L «C» и «K» SERIES)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Датчик 2 нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик 2), расположенный в задней части каталитического нейтрализатора, вырабатывает выходной сигнал относительно емкости хранения кислорода каталитического нейтрализатора. Сигнал подогреваемый кислородный датчик 2 менее активен, чем сигнал, выдаваемый передним кислородным датчиком. Если напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 остается больше заданного значения, то устанавливается P0138 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

  1. Коды неисправностей P0101, P0102, P0103, P0112, P0113, P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0125, P0200, P0335, P0336, P0351-P0358 и P1258 не установлены.
  2. Напряжение зажигания больше 9 вольт.
  3. Топливная система работает в замкнутом контуре.
  4. Диагностика система впрыска вторичного воздуха, рециркуляция отработавших газов и катализатора не активна.
  5. Режим отсечки топлива замедления включается более чем на 3 секунды.