Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0138: HO2S CIRCUIT-VOLTAGE HIGH-SENSOR 2 (1.9L SATURN) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0138: подогреваемый кислородный датчик цепи-напряжения высокий-датчика 2 (1.9L SATURN)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Когда температура нагретого кислородного датчика 2 (подогреваемый кислородный датчик 2) достигает примерно 316°C, он становится электрическим источником, который реагирует на содержание кислорода в выхлопе. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) создает напряжение смещения около 450 мВ на цепи датчика кислорода. Когда датчик холодный, его внутреннее сопротивление чрезвычайно высоко, поэтому блок управления силовым агрегатом распознает смещение как разомкнутую цепь. По мере прогрева датчика внутреннее сопротивление уменьшается. Когда температура датчика достигает примерно 316°C, он начинает создавать напряжение на основе содержания кислорода в потоке выхлопных газов.

P0138 расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 превышает 1 065 В в течение 100 секунд или когда напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 превышает 587 мВ в режиме прекращения подачи топлива с декелем в течение 30 секунд, когда система находится в режиме «замкнутого контура», если не был установлен другой датчик двигателя или расшифровка кода ошибки с пропуском зажигания или заданное соотношение воздух/топливо составляет примерно 14,7: 1. Сигнал подогреваемый кислородный датчик 2 непрерывно контролируется, как только эти условия выполняются.